-
Постов
3 385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
570
Весь контент Виктор
-
VW_Passat_B7_2012Y 522064 VW Passat B7 1.4L TSI Bosch MED17.5.5 03C906016DK 522064 2012Y-K_TAG 522064 VW Passat B7 1.4L TSI Bosch MED17.5.5 03C906016DK 522064 2012Y.rar
-
Жека_102, Считаю недопустимым начало деятельности на форуме с продаж. Тема закрыта за нарушение Правил раздела : http://car-brains.com/forum/topic/882-obschie-pravila-kommercheskikh-razdelov/
- 1 ответ
-
- 1
-
-
Ищу стоковую прошивку со следующими идентификаторами: F01R0ADF11 для двигателя (система) LF479Q .
-
Есть такие: VW Golf4 1.8T ME7.5 0261207446 362563 ORI.rar VW Golf 1.8T 2002 06A906032HS 0261207446 1037363354.rar
-
Subaru Impreza XV 2014Y Subaru Impreza XV 1.6L 2014Y Denso SH7058-MMC Flash 10.0 Subaru_Impreza_XV_1.6L_2014Y_Denso_SH7058.rar
-
Андрей, его можно брать с БДМ модулем у официалов. А для PIC докупается в "конторе рядом", 21 версия ПО. По поводу тех. поддержки-она порадовала. Я брал ПО5 очень давно ,лет 7 назад и не работал им (вообще смоткой не занимался), решил возобновить это дело, скачал последнюю версию прошивки, обновился, докупил БДМ модуль, но он оказался неисправным, тогда я отправил весь комплект производителю. В течении недели БДМ починили, проверили с основным блоком и отправили назад. Я поинтересовался при этом по тлф про 21 версию (для PIC), ответили, что можно смело брать и работать. 1.http://www.apel.ru/diagnostics/po5 основной блок и БДМ. 2.http://www.elangltd.ru/katalog/diagnostika-avtomobilya/adapter-po5-pic/ адаптер для PIC
-
Точно...
-
krav, Все-таки лучше будет привести здесь результаты диагностики вначале. Параметры впрыска при прокрутке, ошибки при сканировании, данные давления топлива в рампе.... Чуть проще будет решать проблему.
-
А в этом архиве-все скрины сегодняшней темы. Hyundai Sonata YF 2013 G4KE.rar
-
Готово! Шесть скринов в архиве. Can.rar
-
-
Подожди маленько, сейчас доделаю...
-
-
Его скрины и снимаю....с размерами проблема есть, поэтому задерживаюсь.
-
И еще ньюанс: в новой версии ГДС необходимо вбить ВИН, чтобы иметь возможность просмотра. Так что и его подкинь. Я же подкинул ВИН от какого-то америкоса этих годов, ГДС его принял, сейчас буду снимать скрины по 2013году для 2.4л.
-
alexiop, GDS_2015Y у меня активирован. Напиши, какие конкретно схемы тебе отскринить и по какой модели лучше.
-
nexter, Это единичная продажа?
-
А тут если посмотреть? http://car-brains.com/forum/topic/93-renault/page-4#entry24232
-
Suzuki_Grand_Vitara_2.4L_AT_2012Y_SH7058 На выше указанный автомобиль было сделано 5 проб (!) , после чего Дмитрий окончательно добился правильного отключения ДК2 (на авто переделан выпуск, ДК2 нет физически), а также сделан чип-тюнинг, в результате которого автомобиль стал и резвее, и экономичнее (со слов клиента). Все довольны, терпение и настойчивость достигли результата.
-
Очень интересно будет узнать о результатах работы с Вашей машиной там. Однако, к Вам большая просьба: заходите в эту тему будучи подкрепленными данными диагностических исследований и заключений о состоянии ДВС и ЭСУД в целом, от уполномоченного автосервиса. Также не лишним будет представить результаты стендовых испытаний. Без этого тема-вода....
-
Не так давно делал чип-тюнинг на VW T5 Caravelle 2012Y, ( http://car-brains.com/forum/topic/294-vw/page-5), Там был пассивный сажевый фильтр (без датчиков обрамляющих его для ЭБУ), который мы также модифицировали, удалив содержимое, вварили в него искрогаситель, снизив тем самым, противодавление выпуска и нагрузку турбины. Если заказана прошивка с отключением ЕГР, то снять фишку (разъём) с него и установить пластинку-ОБЯЗАННОСТЬ тюнера. В данном случае необходимо представить фото выхлопа данного авто, с тем, что в выпускной части нет даже пассивного сажевого фильтра. А еще лучше-отправить авто в специализированный автосервис где смогут выполнить все работы, предваряющие чип-тюнинг (имхо).