ayashiko

Отпишите потом помогло вам это или нет.

У Меня получилось найти, если ещё актуально выкладываю софт. 2012 Kia cee`d II 1.4 CRDi Delphi 3.7 7G65_JDAA01_D2 JD JDMH0EI5UCW01 65JD502MCWEHIA02 Original.rar

Приложите сам файл, который вычитали.

Смею предположить если 7X43-12A650-AA 2.0L, то и 7X43-12A650-AC 2.0L

Напишите по результату.

3612100-ED01A-K5A00111D2V00200-UQA09B01.rar В этот файл нужно вставить область выше 0х200000 из оригинального файла который сейчас в блоке. Great Wall Hover H5 2.0 TD (4WD) Delphi_DCM3.7 UQA08B03.rar Этот файл вычитан к-таг.

Все что есть на Alientech.

Есть только такой 6577295405 06A906019F 1.6l R4/2V SIMOS 2257 5WP4325 cas21146.DAT6577295405 06A906019F 1.6l R42V SIMOS 2257.rar

У себя смотрел, не смог найти. На ALIENTECH тоже нету такого софта.

Перечитав кучу информации. Отправив владельца автомобиля к дилеру, для обновления программного обеспечения во всех блоках. Вычитано после обновления у дилера полностью идентично тому что я выкладывал выше. Изменились только варианты кодирования. Но они в ПО ECU не входят. ПО Вычитано после обновления у офф дилера. 2006 BMW E83 X3 3.0i MT USA MS45 HW07561380 SW07561492 4560BO00 456O0B.DAT Update.rar

Добрый день! 2006 BMW E83 X3 3.0i MT USA MS45. Идентификаторы: Вычитаны Kess HW07561380 SW07561492 4560BO00 456O0B.DAT. Очень ищу оригинал или обновление самое последние. HW07561380 SW07561492.rar

То что вы указали это номер блока, а нужен идентификатор прошивки. Он выглядит примерно так 37805-PNL-GXX и будет отличаться от номера блока.

EK31-14C204-BLK Full.rar Этот софт немного старее но потом можно залить обнову EK31-14C204-BLT Full.rar Это как я понял самый последний

EK31-14C204-BLP.rar Держите, но это не фулл.

Спасибо что поделились.

К сожалению у меня нету такого стока, в базе alientech тоже нету. Если сможете найти будет хорошо если выложите тут.

Посмотрел у себя, нету такого.

Как вариант, потеря герметичности уплотнения свечи, могу конечно ошибаться. Если это бензин то прослеживался на всех цилиндрах этот эффект. На предмет пробоя не смотрели? Резиновые уплотнения на катушках? И явные следы на керамическом изоляторе свечи?

Проделана хорошая работа. Будет здорово когда люди будут так подходить к самому принципу чип тюнинга и к ремонту автомобиля (Сначала хорошая диагностика). На заметку по поводу логов: Всегда снимайте лог на разных версиях программы для эбу только в одном и том же месте, в одном и том же направлении, при одинаковых условиях.

Возможны пинки при переключение на пониженную передачу, нужно проверить. Разогнаться и потом притормаживать при переключении с 3 -2 передачу может быть толчок. Обычно это проявляется при резком торможении перед перекрестком.

Обязательный сброс адаптации, как моторной части так и коробочной, после пробега примерно 50-100км обычно звонят и говорят что вот теперь почувствовали.

Без машины я там не чего не увижу.

Если у вас есть возможность то дайте доступ к вашему компьютеру посмотрю что происходит с FORScan

Логи снимаются на 3 или 4 передаче с 1500 до максимально возможных оборотов. Чтоб видеть проблемные места. А если все время ездить чтоб педаль газа была то нажата то отпущена то лог как минимум не информативен, либо очень много времени нужно для его анализа и найти проблемное место.

В ваших лог файлах нет не чего чтоб говорило о контроле по детонации.