xekxek

А коды ошибок то какие? Ключи не видит до того как авто к попало в дтп и к рихтовщикам? может там с проводкой проблемы? п.с. Коды?

Собственно, в заголовке. Куплю ECU FLASHER (производство Киев) по тоетам За разумные деньги. или безвозмездно

в srs

@dimoonn Вы зачем все данные авто вв открытую выкладываете?(коды) Такие вещи в личку сообщать нужно!

Друга пригласили в гос.экспертную группу, в распоряжении большая лаборатория, полигон, и этот чудо аппарат. Ответственный данного чуда, давал под расписку с трусящимися руками))) Аппарат брали для логического анализа "как оно вычитывает еепром по ОБД2. Саню Громова звали))) но у него не как не получается подъехать.

Паш, ну я же не придумал. Прибор прямо по диагностике вычитует дамп и анализирует его. Прибор не китай, заказан был в Америке. Заказ делал МГУ для МВД. стоит около двух лямов. Да, он не все марки берет, так как только начали их создавать, и не для свободного распространения, только для гос услуг. Инфа про него закрытая. Приглашали людей, которые разбираются в логике вычитывания по ОБД2, для того что бы можно было понять, как он вычитует дамп с блоков, с которых не возможно вычитать-кроме как с разбором на столе. Сам прибор зеленого цвета. Кстати, я не бухой

Юрчик, в понедельник приезжай, покажу тебе приборчик(если получится) но скрин программы и результат-покажу

И давно)))

Прибор не смотрит коды ошибок, он высчитывается дамп с блока и сразу анализирует его, там есть кодированных область, он их расшифровывает на инженерном уровне и все всплывает))). Визуально выглядит так, показывает кусок зашифрованной прошивки и уже пишет что в ней присутствует, число, дата, время, пробег, куда билась и что сработало.

Леха привет, да, есть такой прибор, я его в руках держал. В Европе пока их два, один из них в МГУ Стоит дорого. По дампу srs может определить, когда и что сработало. Пока он немного сырой, но этот прибор через государственную казну пришел, в будущем будет в каждых гаишников. А пока страховые делают запросы на проверку этим прибором. Для судебных разбирательств. Есть человек который эти данные может убрать, ты его знаешь п.с. не по дампу а по диагностике, вычитуешь еепром и по дампу анализирует. Даже показывает область дампа где это фиксируется.

Надеюсь не на столе запускали? без авто на связь не выйдет))) Чем пробовали читать? если лаунчем 431 то бывает через другое авто цеплялось.

Личка

Пару дней занялись в плотную Хпрогом 5.55 и товарищ сегодня все же победил))) теперь эта версия прекрасно читает SPC, верификация проходит на ура, и самое главное "не кривит дамп" еепромки когда много окон открываешь-тоже баги были (не читал или верефикация не проходила). Сейчас все супер.

Нее видел тему. Да! Юрчик правильно сказал, SRS тут не причем. Это с сертификацией связанно, ц.з. и т.д. Ренепрог мимо еепром-еще и половину Flesha затирает, при подключении на авто, еепром частично заполняется вместе с флесш-ом. Так и должно быть.

Я принципиально купил для работы, джилинг, Хпрог, ренепрог, UPA, оренж, макака, карпрог, и т.д. )))) Какие обиды? это обсуждения)))

@andrrus Ну почему же нельзя редактировать?))) можно, но только с учетом структуры дампа (добавление +1+2+3.) танцы с бубном еще те ))) Кстати, цитата- да, удалось сделать тот проц Х-прогом. с SPC еще ладно, можно работать, а вот с infinion-ом уже не прокатит, Х-прог нагревается и спустя небольшой промежуток времени, начинает тупить при Верификации, и валить процы ))) тут уж точно лучше макакой. Убивает дамп потому что при jitag не блокирует проц при подаче на него питания, и при верификации на проц подается повторное питание, проц запускается, результат-верификация не проходит. С финиками я конечно намучался. И охлаждал китайскую коробочку, и шнурки менял (от шнурка тоже очень много зависит) Говорят- в версии 5.74 таких проблем нет (не видел, так говорят) Ну в каждых девайсах есть свои плюсы и минусы, Х-прог один из лучших прогеров. (речь о ориг.) zend кстати, специально написал скрипт для поправки дампа после Хпрога. а сторонних программ нет ))) Так же Громов тоже под это дело написал скрипт. гога тоже(но скрипт не писал, ленится ).

Не правильно! он не читает криво! Он читает по своему, так же по своему и записывает. Если Х-прогом вычитать дамп, поправить и залить им же обратно то-Все прекрасно работает. Есть скрипты которые дамп Х-прога переводит в дамп -на пример UPA и обратно. то есть- берете дамп ,bin (с упы например) переводите его скриптом под Х-прог и усе.

Думаю лучше 551. Или у Сергея 555 брать и не мучатся. от serg2000

Спасибо огромное! седня пришел домой и залез в свой комп, порывшись-нашел дампы от 98221VA030 Оказывается они у меня были))) как мог забыть-не пойму(родной дамп от его же блока). На рабочем компе нет а на домашнем есть))) (видать не сделал синхронизацию компов) Оказывается, в Москве только два таких блока всплыли, один у меня а второй у нашего коллеги. Обещал с авто вычитать. За что тоже Спасибо ему! В любом случае-тему пока не закрывайте. Ситуация следующая. Блок почистил и отдал хоз. И почти через пол года(якобы авто в ремонте было) хоза заявляет что блок на диагностику и не вышел, естественно-лампа не тухнет. Тут стал вопрос- Каким прибором он пытался диагностику делать. Естественно, блок я делал с выпайкой проца Спасибо Паше! rio (была дискуссия на эту тему, что ренесансы лучше через постель. Обсуждалось это и не раз) Сегодня начал исследовать этот блок с другом Андреем. Потребление блока очень маленькое, а значит проц не запускается. Пытался залить Full дамп. идентификацию проходит а запись не идет (ошибка по размеру дампа равна "0") Решено заменить на "новый" проц. Заменил и все прекрасно записалось. Проверил потребление, и снова малое. На проц не приходит питание Стало еще интереснее. Начал копать далее и выяснелос-Драйвер питания тоже в ауте. До него все приходит а он не отдает (драйвер этот три в одном. (общее питание и подухи) И тут вспомнил разговор хозяина-где то про мелькало что- Спрашивал у него, вы уверенны что с блоком проблемы? чем диагностику делали и т.д.? может это вы так блок поставили? И тут получил ответ, его рабочие долго копались с этим блоком. И не удивиться что они его повредили) и что возможно его работники его ушатали. У меня в данный момент, подозрение на сварочные работы, пускозарядное или игрались с разъемом, с подключенным АКБ. Короче-завтра буду "пытать" хоза и выводить его на правду. Продолжение следует. п.с. Блок очень редкий, новый стоит в раене 70 000.

Скинь на всяк случай, может подойдет. (контролька)

Собственно все в названии темы. Можно и не бесплатно. п.с. После аварии лег проц и на него не чего не пишется и не считывается (но сертификацию проц проходит) Замена проца+фул дамп (можно и с Crash)

По моему на лексусах тоже(двиг.), завтра только смогу посмотреть

Ну так вызвони CAN трансивер, он пакеты передает или нет? если нет то проверь питание на нем. Если все ок а пакеты не генерируют-меняй трансивер и в путь. п.с. ток вот чего я не пойму, стрельнули две подушки а Crash нету и блок на связь не выходит??? А спроси у клиента "Правду" !!! может он принудительно на подухи подавал? для известных целей

Если Европа, то смарт блок поб замену. Там сертификат в волшебном NEC лежит. Блок под заказ, два-три месяца. Ценник около 800 EUR

Так номера блоков и дампы в студию