vikx

Приветствую всех.... Нужен дамп для приборной панели на Mercedes W203_2002y_1.8-2.0L_M271_AT_Compressor_Dash_A 203 540 76 11_VDO_110_080_183_019_eeprom_93c86_ С родным дампом беда, после работы авто примерно 15-20 секунд, загорается табло красным цветом, низкий заряд батареи,короче дамп не исправен, перепробовал кучу дампов, и проблема исчезала, но появлялась другая, при выключении зажигания руль должен приподняться в верх, а сиденье водителя отодвинуться, но этого не происходит, этого нет даже в меню приборки, ( с донорским дампом ) а раньше с родным дампом = было... и функция эта была. Так что нужен дамп именно с таким номером как я написал и номер по VDO должен тоже совпадать. Родной дамп прилагаю ... Спасибо. Mercedes W203_2002y_1.8L_M271_Dash_A 203 540 76 11_VDO_110_080_183_019_eeprom_93c86_215000 km.bin

Привет, в личку кинул подобие что да как ....))) Думаю разберетесь.....

А где номер панели, что то не вижу .....)))

Паша, а я думал это я сошел с ума ..))) Как то все запутанно и странно ..))) Пост 1 и пост 16..))))

Ни кто вам разжёвывать структуру и строение здесь не будут, как нибудь сами, вам сказали какой дамп нормальный, вот и пишите его.....

Пробуй это записать. и пропиши кей 1, который используется уже ....так все работало у меня 100%, после потери всех ключей, если не прокатит, значит с блоком какая то проблемма ..!!!!!! Лучше конечно что бы авто под рукой было ... а там если что, в онлайне помогу... SsangYong Musso 29F200BC_KEY1_ТАК ЛЕЖИТ .bin TAGER 2010 23L MSE3-5 A2C53301618 29F200BC STOCK.BIN

Пишите ваш тест1 и проверяйте ...

Ну вот мне кажется что тест 1 более нормальный дамп....))))

Чего то я в теме не увидел просьбы проверить дампы ..... или показалось ?

Виктор, это же хороший знакомый приехал к человеку, поэтому тут можно экспериментировать до победного ..!!!!)))))))

Дык и пусть делается кузовщина, куда вам спешить то, хороший знакомый подождет ... а у вас времени предостаточно что бы и блок проверить и проанализировать свои попытки ...))))

А чем помогли то ? Поправили дамп или.....? Напиши, тут же тему открывал ))))

Почему так решил что слетел дамп, выложи сюда или в личку ........

Есть кнопка = Спасибо = что зря писать )))

Значит немного не подходит дамп, если что то не работает!!! Я же написал, что точно с таким номером дампа нет. А на счёт добавить км, не вопрос, добавим. Ещё вопрос, как же вы занемаетесь спидометрами и не можете такой простой км в дампе посчитать ?

Точно с таким номером нет, но пробуй этот залить ... CRV_08g_Dash-RH0359417_eepr_93c76_35905 km.bin

Подтверждаю, Симптомы таковы что так умирает EWS, но необходимо сделать некоторые проверки, проверить петлю и можно попробовать переписать ключи ... но скорее всего это EWS.

Могу помочь так же ))) Кидай дамп моторника, ну и вин на всякий случай напиши ...))))

Думаю прокатит )))))

А какая там защита ? В блоке SRS ? .. Нет защиты на этом процессоре в блоке SRS .... Читается по 4м проводам ....

Виктор... Привет, Замок какой поставил ? Клиент привез ?

Привет ....Вот шо есть )))) Есть еще посчитанные ключи к этим дампам и дамп ESL 210_EZS_210_545_03_08_HC05(1D69J)_IN.bin 210_EZS_210_545_03_08_HC05(1D69J)_OUT.bin

Привет Паша.... А если по чистому делать надо ?

Только в абс активный дубль ? Или в моторном тоже активный дубль?