vikx
-
Постов
822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
79
Достижения vikx
-
Ни ответа, ни привета !!!
- 3 ответа
-
- 1
-
-
А еепром разве там не 24с08 ? Какой то дамп кривой, чем читал ? NOTE_07g_SRS_28556 1U70A_BOSCH_0 285 001 907_eeprом 24c08_вот такая там еепром стоит..!!! Дамп не полный !!! размер должен быть 1 кб, а у вас 256 байт
-
Я так понял выложил дамп родного блока ?
-
Это так и есть Дима, я просматривал, безосновательный подъём старых тем, жаль что у меня нет доступа влепить предупреждение или удалить тему.....
-
Чего то он молчит, может помогли уже ?
-
Как это, вот все тут нормально.....
-
Тему закрываем ?
-
Для начала пробуем перелить данные процессора или перепаять, а там видно будет.
-
По идее да, так же можно прочитать процессор и записать в донорский, соответственно прочитав и сохранив донорский ))) мало ли что может быть с дампом родного процессора.
-
Но если все проверили, меняйте иммо.
-
Можно попробовать тупо пропаять иммо, все что видимо. Original transponder PCF7930 (ID33) Allowed transponder PCF7930/31/35 Data location MC68HC05B6 (0F10V,3D33J) unsecured Можно еще переписать ключи, может роллинг слетает, хотя это последнее что можно сделать послевсех проверок и перед заменой иммо.
-
В момент когда ключи не видит авто, накачка есть , я правильно понял ? Синхра отпадает, потому как периодически авто видит ключи. Посмотреть нужно нет ли на катушке доп петли ( автозапуск может стоял на авто ). Может окисление или плохой контакт по проводам между катушкой и иммо. Может и сам блок иммо подглючивает, но это редко. И проверялась ли катушка в момент когда ключи не читались ?
-
Проверишь, отпишись.
-
Так в теме и на этом и на другом форуме нужно было написать - вопрос решен ....
-
Вам же написали на другом форуме что, в личке помогут не бесплатно .....
