vikx

Так и при чем тут иммо офф или новым блок, они что блок другой ставят, меняют ?

Нет результата диагностики = нет иммо офф ... нет новым блок ...))))))) Можно же было спросить хотя бы, что с машиной ...)))

По таким данным я и делать не буду !!!!! Как можно браться за работу не зная что с авто или с блоком, вот к примеру я все сделал, деньги мне заплатили за иммо офф или новым блок, а тут херак и засада, не можем привязать блок или не заводится авто после иммо офф, или мозгов нет у тех ребят на другой станции что бы все сделать как надо ... вот и засада, а мож не с блоком проблема а с ключами... с проводкой и ттт..ддд Короче, без результата диагностики = делать не буду, Делайте в другом месте в слепую ))))))))

Так и не услышали разъяснений !!!!!! Зачем иммо офф ? Зачем новым ? Что с машиной или блоком ? где результаты диагностики ? !!!!!! Вот так сразу мля... иммо офф или новым .... зачеееем ?????!!!!!!!!!

Даже сильно дорогими нельзя !!!!! )))))))

Не понятная ситуация со старым (родным) блоком управления двигателем ....Где он, возможно его прочитать ?

По ходу иммошнику конец, было такое и не раз.... !!!! Дамп с ECU упр двиг сюда выложи .... пробовать надо без иммо сделать !!!!!

Вот пробуй, Tager_ECU_3.2L_Flash 29F200_KEY 1.bin

с Ssangyong Musso 3.2 AT подходит дамп, внутри 29F200 ?

Я иммо офф не предлагаю, а вот родные дампы с двигателя можно поискать ..... И при чем тут иммо офф, машина то заводится, на едет не едет это не влияет ...))))))

Этикетку блока сюда загрузите ....

В блоке скорее всего стоит процессор_MC68HC912D60, почему инфы мало, можно и почистить дамп от краш, если надо ...)))))) Хотя мы даже и не знаем что нужно то, может там краша и нет, просто подключиться хочет человек и ошибки посмотреть ..))))

Чего то он пропал, ну все я домой, если что завтра помогу ....)))))

Не понятно, на столе хотите подключить для диагностики ? Или в блоке к процессору подключиться ?

Пин правильный, по крайней мере первые и последние цифры .....))))) VIN - VF1JP0CB538632625 ?

А блок с KORANDO !!!! Хотя они должны быть одинаковы ... Главное внутри должна быть Flash 29Fxxx

Алексей, не понятно, все срослось ? блок почистил от краша ? И что продолжаете разбирать ..?))))))

Ну отпишись как сделаешь, я всегда их с разбором и сверлением делал .....))))

Леха, а зачем те на столе подсоединять его, что с ним не так ? Внутри еепром 95160, ваще нет вопросов....)))))

Ну так пробуйте, конечно лучше VCM но пробуйте, а старый блок, сильно утоплен ? Его не считать ни как ?

Правильно, главное не спешить и не паниковать ....))))) Если что пишите, поможем ....

Значит второй ключ положите руками непосредственно в дамп BCM, или танго или еще чем нибудь,

Прописать блок с помощью сканера VCM по in out коду, так же и ключи можно добавить, можно еще с блока в блок переписать данные, а по какой причине блок поменяли ?

А что с вашим дампом случилось, почему он не рабочий, хотелось бы посмотреть .....

Хорошо, бум следить за темой ... Дампы моторного с указанным пробегом (который есть) скинь пожалуйста..... короче все считанное с блока и чем читал укажи, желательно номер блока тоже .....