velcom

этот ужас оказался ужаснее чем я думал )) ошибка 064 висит при отсутствии иммо физически ! 067 при наличии иммо физически ! в иммо мотя , в ключе есть чип на замке катушки нету , т.е. отсутствует ! скажу больше , её в машине нету саавсем , мы её не нашли ! насколько я понял иммо работает в паре с Ц.Замком , с иммо на эбу PCM(в пластиковом корпусе с ДАДом в нутри) идёт частота , как и должно быть , но авто незаводится ! сделал эмуль с частотой , люди сказали эмуль рабочий , без изменений ! пока одна мысль , это поиграться частотой , если у кого есть что сказать то скажите хоть что нибудь , она нас задолбала)) ключ_МК.bin 3D33J.bin

т300 в подобное ложил родные ключи в б\у эбу !

какой маховик куда и как крутится ?

ни чё не понял )) есть кальки Пашины , в чём проблема ? нах раздувать слона ?

ну так поясните шо тама происходит ?

ни чё не понял шо на видео происходит , поясните плиз))

тогда 10 заряжай , там делов не больше часа))

Андрей ты в первом посту просиш поправить дампы , как минимум ты их не выложил ! это не правильно ! ну и как максимум закрыть тему выложив поправленые дампы , подчеркну в соответствующей теме , я бы пощитал правельным ! с уважением !

а какую цену объявили клиенту ?

по дампам делает ? или тупо копирует ?

на каком мониторе ???

так вот и подобайте земляку , вы сами то смотрели что в 14м посту положили ?

по каким причинам они приезжают ? неужели переезжают гарантийный пробег ? продавать то вроде рано ещё))

AT91SAM7S256 производитель ?

и сколько за работу ?

Виктор в твоём случае изначально когда клиент решил искать сам , есть место тому , что бы предупредить , что если не найдёт , то цена меняется в верх , в принципе поставив клиента перед фактом(когда он поймёт что твоё предложение выгодней) повышенной цены тоже имеет место быть ! я бы так и сделал !

Виктор если не секрет какая сумма его ослепила ?

ну у вас ещё и познаний маловато будет : блок двс менять по причине неисправности системы иммо это как минимум не гуманно)) я не помню где он точно находится , но он один ! думать что там их 2шт меня улыбнуло )) если терпения и желания хватит то научицца можно , а то , вон , я где то тему видел чел всё своё оборудование продаёт , там нормально оборудования , тужился он тужился этим оборудванием и понял что не осилит , при чём это была его официальная причина продажи !

анриал !

я так понял основной вопрос в оборудовании т.е. вам работать нечем , зачем тогда мутить тему ремонта ? вам тему по оборудованию мутить надо , а до этой темы вам похоже ещё далеко ))

зачитаешся , как поэма)) зачем писать про то что думал и описывать тонкости телодвижений , нос не чисался случайно , если чесался то пачиму умолчал

Виктор так получилось , баба больная на всю голову ! авто умерло после сварочных работ , эбу был труп , я поднял эбу , там 30359 по питанию взорвалась , подходит микра 30358 из наших м1.5.4 , и она пощитала что за эту цену которую я озвучил за эбу я должен был запустить авто в целом , мало того ей это нужно сделать в указанные ей сроки.

извиняюсь за неправильное создание темы)) авто отдано как есть , хозяйка полный неандерталец , извените что потревожил и спасибо за помощ !

в нутри мотя 4E28B , есть ли вариант под автопривязку ? me2.1_4е28в_секюрити_0F36W.rar

а на хомутах тоже пломбы есть ? а иначе смысл ? шланги снял и соединил))