velcom

дык а чё там , всё на связь выходит , и иммо и моторный , и опкомом всё вяжется , вопрос именно к иммо ! что ему ещё надо кроме питания и связи с моторником по к-линии ?

мля у меня их 3шт )) буду искать заведомо исправный.

пытаюсь всё связать на столе ! моторник симтек70 , карпрогом сделал новым и привязал опкомом ! по дампу иммо TMS370 tms370.rar сделал ключ 7935 30FF81FFFFFFE3387E00FF8F1FFF0F1C нет накачки ! нет кодов ошибок в иммо ! даже при отпаянной антене ! в моторном ошибки по не правильному ключу и ещё 2е по не праввилному сигналу от иммо(Р1612 и Р1613) при каких условиях не будет накачки ? что не так делаю ?

xekxek а себе что ?

почему нету фото ?

ну и собственно на столе всегда можно проверить , дабы исключить проводку и всё остальное )) главное правильную схему подключения найти , что иногда бывает затруднительно , особенно на свежие авто .

всё востановил ! рабочую пару выложу по позже в соотвветствующем разделе ! есть один не маловажный момент , 24с01 которая вв иммике нужно использовать только фирмы "хикор" ! т.е. х24с01 ! (спасибо одному хорошему человеку , всё расталковал) не все прогеры её читают и пишут , но тритон и х-прог 5.51 читают и пишут , проверено ! в тритоне правильно нужно указать маркировку , иначе работать не будет ! 2й ключ положил лаунчем Х431 ! хозяин сказал что до нас эту шекарную авто таскали по городу больше года)) всем спасибо !

причину продажи можно узнать ?

вот и у меня недавно было подобное , на пассате б4 отрубил иммо в 93с56 , раз-два заводицца и всё опять ошибка эбу заблокирован , читаю епром там одни эфки за исключением 2х байт , заново пишу епром , опять 2-3раза заводится и опять 25 , читаю еепром там опять херь другая , и так раз 5 , уже тему хотел создавать , но каким то чудом всё заработало и хозяин не звонит до сих пор ))

так вроде стаб это не насос , думаю лишнего принудительно не накачает , основываясь на даташиты потребляемых элементов можно подобрать , на крайняк какое нить токаограничение придумать можно ))

так если это именно стаб , то можно любой поставить , посмотреть что он питал и определить напругу))

запрос иммо сидит в MH6211 , теперь не понятно чем работать с этим процем , подсказали что можно опенпортом и есуфлеш , но я там не нашол такого проца , может плохо искал ?

сколько должен ввесить дамп моторного ? я считал тритоном 32кб из 27с256 , есть подозрение что иммо не в 27с256)) где в моторном сидит иммик ?

ну короче толку нету ! на 2х иммиках связь не устойчивая ! (вывяснил это путём эксперементов) А связь с эбу идёт через иммик ! подкинул перемычку вместо иммика связь с эбу стабилизировалась ! походу 2м иммошникам тётя с косой приходит , искать треттий и дальше трахаться нету желания , год выпуска этого ройла того не стоит )) перехожу к плану "Б" - поиск ноуиммо )) спасибо вам парни что подсказали к кому обратиться ))

ок спасибо ! но это уже завтра , на сегодня с этим авто баста))

машина катается уже как 1.5 месяца ! комбик обновил , но уже не помню что делал с дампом )) блок заработал после пропайки проца !

вот 2 ключа прочитал зедбулом : 1 Data:7EC6317100000000006A4A7E0000 Type:4C TEXAS WR 2 Data:7EF031710000000000AC5D7E0000 Type:4C TEXAS WR

да нет же , при ниличии ключа моргает 1 раз , а если антену снимаю то моргает раза 3 ! ща машинку отпущу и выложу то что прочитал зедбул в ключах.

keyvlad спасибо что отозвались !только вот ключики принимаются ! по накачке это видно ! при чём вроде даже 2мя иммиками , сёдня проверю ещё раз))

авто притянули ! ошибка в эбу 54 по связи иммо и моторного , ключ иммо принимает , нету синхры . провод от иммо до моторного звонится ! мут3 в нашем городе походу нету , какие есть варианты , и есть ли они ваабще ? в иммо 24с01 в моторном 27с256 ща вычитаю и ввыложу. прикладываю 27с256 и 2 дампа 24с01 с 2х иммошников , иммошники принимают 2 ключа что есть в наличии. есть ещё один моторный , если надо , в понедельник выпаивать буду и читать)) мицу.rar

какая разница где этот дрочер будет стоять , у вас или под яблоней ? а такая что под яблоней этот корч не оживёт , а у вас больше шансов ему ожить ! так и надо было трактовать клиенту !

почему вы не удосужились хотя бы питания проверить на кодонаборнике ? было подобное , пежо 4хх какоето , вроде 407 точно не помню , я там в этом кодонаборнике еепром в дипе выпаял и тачка завелася , не надо леницца чтото пробовать !!!

так я и сказал "на коленках" , т.е. быстро ! вот рабочий вариант , на А8 недавно делал . emul.rar

так его там собрать на коленках можно вроде )) или я чёт не допонимаю ?

а что мешает попробовать ?