velcom

и вы ещё на него время тратите ? тогда коллеги может сходите на драйв2 , и там поработаете советами ? не ? уууужааас))

а когда это адакт был авторитетом по чиптюнингу ? судя по вашему вопросу вы обычный чипарь с шиномантажа , уж извините )) дело в том что тут специалисты-профи так сказать ! и такие предъявы к адакту тут не савсем умесны мягко говоря))

В чём проблема ? Снимайте клемму и ездите, или как минимум данные давайте. Паша, спокойнее, не надо злоупотреблять ненормативной лексикой.

так а при чём тут иммо господа ? авто глохнет не из за иммо !!!!!!!!!!!!!! смысл поломки похож на мою тему про ниссан примьера п11 вроде , поищите в разделе диагностики ниссан , поменял К.Зажигания и всё прошло ! проц эбу ловил затуп походу или что то в этом роде )) это как извесный трабл с вазами , со свечами зажигания в которых резисторы(вроде для уменьшения тока) не прозванивались , высоковольтка засаживала проц эбу в тупик ! и при этом двс ВАЗа не протраивал и работал без нареканий , но на м7.3 на класике мог и глохнуть))

т.е. как еепром считать с ме3.1 инфы нету ?

он такой же как m1.5.5 в нутри ? тоже имел опыт с m1.5.5))

@dimaers78 не обижайтесь на меня полалуйсто , не хотел вас обидеть уж извените)) тема мне интересна , но дочитав её до конца , как будто в книжке вырвана последняя страница , извине что не учавствовал в теме , опоздал наверное)) до ваших денег мне нету ни какого интереса , как вы могли такое подумать только))

ещё один , всё решено и досвидос )) типа вы мне помогите а потом я молча отвалю))

простите , а что есть макака ? понемаю что какой то прогер , какой ?

как ?

а без разбора вариантов нету ?

коллеги а какой там процик то ?

с помощью ардуино был сделан точно такой же меандр который шёл с иммо на пцм , авто завелось ! востановлена работа ЦЗ , он работает от микрика на выкидном ключе !

спешу сообщить карыто затарахтело ! виной всему отсутствие массы на иммо на коричневом проводе ! тему не закрывайте , хочу всё таки разобраться как там всё работает , наработки выложу)) коллеги всем огромное спасибо за помощь , реально помогли ! отдельное спасибо Виктору(viks) самый первый отозвался в скайпе , давал на пробу дампик ! отзвонился коллега , схему нашол(наконец то) в асра вис которая есть на винте с DASом , по схеме катушки нету ! т.е. работает только по радиоканалу ! на сигнальном проводе от иммо до эбу всё тот же меандр ! подозреваю что мой дамп моти находится в открытом(не заблокированном) состоянии , ц.з. по факту не работает ! зачем в ключе транспордер для меня пока остаётся загадкой , если у кого будут какие мысли пишите тут , думаю инфа будет полезной)) к стати связь с иммо так и не появилась !

да похоже коричневый это минус ! на плате иммика посмотрели должен быть минус ! при подаче минуса на коричневый провод лампочка иммо на панели начинает работать адекватно ! но надо в мотю вернуть родной дампик , а это только завтра))

по пульту уточню хозя кудайто делся не отвечает )) дамп иммо 3д33джей в 1м посту . по поводу привязки не понял ! схемку бы адекватную по иммо что бы убедиться в наличии или отсутствии катушки , ни как не найдём её))

завтра уточним)) на этого кракадила схему не найти))

на ключе нету кнопок кроме микрика , который срабатывает когда открываеш или закрываеш жало ! PMS 020 545 65 32 , ЦЗ сейчас по факту не работает , все личинки в дверях раздолбаны , как оно работало уточнить смогу как хозя трубку поднимит)) про вито с подобными траблами есть темы на других ресурсах , но у всех по разному , у когото ошибок небыло в моторном , ктото эмуль собрал сигналом меандра , у меня эмуль не прокатил ! кто то гврит что никакой привязки между блоком иммо и PMS-блоком нет и быть не может. PMS слишком примитивен для этого. распин иммо: краснносерый-акб, чёрносерый-зажигание, белоголубой-масса, голубофиолетовый-pms(12пин), желтый- по ходу антена радиоканала висит в воздухе , остаётся 3 провода, на одном обмен данными , последние 2шт между собой не звонятся !

увы , у меня иммо 9ти пиновый !

не понял суть вопроса )) давай в личку))

в старе есть WIS сижу курю как им пользоваться))

т.е. из за отсутствия адекватного дампа в еепроме блок труп и на связь не выходит ?

спасибо большое ! а где нашол то ?

спасибо за МК3 )) а вот по теме схемку я не нашол , и куда антена должна приходить пока не в курсе))

связь есть только с абс , моторный и падухи ! по поводу антены(такушки на замке) он приехал своим ходом ! т.е. она ещё могла завестись раза с 10го я хзн всё облазили антены нету ))