xekxek Опубликовано 30 апреля, 2017 Опубликовано 30 апреля, 2017 Привет всем, парни, помогите посчитать пин. похерены все ключи. Или наводку, возможно положить ключи по дампу? (судя по дампу-лежат 3-е ключей) п.с. чип PCF7935 пин 01493 не подходит. Sharan 96г_MC68HC05B6 1e50h_origin.bin
xip007 Опубликовано 1 мая, 2017 Опубликовано 1 мая, 2017 Пин правельный,проверил на трех кальках,может попробовать отстой авто.
Wake81 Опубликовано 1 мая, 2017 Опубликовано 1 мая, 2017 (изменено) Пин правильный,положить можно зед-булом,гамбитом и т.д. Чем пробуешь прописывать? Изменено 1 мая, 2017 пользователем Wake81
xekxek Опубликовано 1 мая, 2017 Автор Опубликовано 1 мая, 2017 В общем, с ЭБУ двигателя-не было связи, так же и с самим иммиком. Провода все проверил, от ЭБУ сигнал в иммошник идет, К-лайн приходит, питание тоже. Вывод, иммо блок на замену (хоть проц прекрасно читается и пишется) Хоз. авто говорит-до утери ключек, авто заводилось. Чет не верю его словам. п.с. Ключи по дампу клал (чип проверил, данные с дампа принял) Может завалялся у кого нибудь такой блочек? (подходит и с опеля) номер такой же, в конце ток цифра отличается.
caz Опубликовано 2 мая, 2017 Опубликовано 2 мая, 2017 c Opel не подойдет, там распиновка другая, накачка есть?
vikx Опубликовано 2 мая, 2017 Опубликовано 2 мая, 2017 12 часов назад, xekxek сказал: В общем, с ЭБУ двигателя-не было связи, так же и с самим иммиком. Провода все проверил, от ЭБУ сигнал в иммошник идет, К-лайн приходит, питание тоже. Вывод, иммо блок на замену (хоть проц прекрасно читается и пишется) Хоз. авто говорит-до утери ключек, авто заводилось. Чет не верю его словам. п.с. Ключи по дампу клал (чип проверил, данные с дампа принял) Может завалялся у кого нибудь такой блочек? (подходит и с опеля) номер такой же, в конце ток цифра отличается. По ходу иммошнику конец, было такое и не раз.... !!!! Дамп с ECU упр двиг сюда выложи .... пробовать надо без иммо сделать !!!!!
caz Опубликовано 2 мая, 2017 Опубликовано 2 мая, 2017 6 часов назад, vikx сказал: По ходу иммошнику конец, было такое и не раз.... !!!! надо посмотреть если обмен на процессоре, возможно кварц. Знаю что "отключают" иммо, но не через моторный. 1
xekxek Опубликовано 2 мая, 2017 Автор Опубликовано 2 мая, 2017 Победил я этот тазик! Проблема в блочке immo была. Не вых. на связь иммо и блок двиг. Забрал имошник к себе на работу, весь день его позванивал, и кварц и проц и всю обьвязку. В итоге нашел в них болячку. Блок сразу вышел на связь на столе, пин высчитал, подошел завтра поеду авто пробовать заводить пробовать. п.с. Есть решение иммо офф. Но не сторонник я))) попробую восстановить систему. Если не получится-тогда уже другое дело. Проц кстати не вычитывался, зависал на секьюрити. Удалось вычитать с помощью тепловой защитой (кто в теме... знает) О результатах завтра отпишусь. MC68HC05B6 1e50h_origin.bin 2
xekxek Опубликовано 3 мая, 2017 Автор Опубликовано 3 мая, 2017 Завёл авто. Не стал делать иммо офф, решил восстановить как положено. VAG CAN Pro захожу в 1) иммо, логин, 2) в адаптацию 00-канал, читать, сохранить(это синхра двигателя) 3) адаптация 1-канал читать(было прописано 3-и ключа) в новое значение ставим "0" (удалить все ключи) после ставим "1"(запись одного ключа) читать, сохранить. Авто завелось. Всем Спасибо. 4
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти