xekxek
-
Постов
672 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
45
Весь контент xekxek
-
Дампик то покажи
-
Вов, но верхняя строка в дампе... все равно не победима? (для других целей, если Хпрогом) (без спец адаптера)
-
http://www.telemaster.ru/orange5/
-
Купил Оригин. на телемастер. Тему можно закрывать.
-
нужен с переходниками, может кто хочет срочно продать. Не спешный поиск.
-
Собственно, все в названии Темы. п.с. О предложениях-пишите в личку.
-
Всем привет, обрыл весь инет, так и не понял, есть антена выносная в штате или нет. Два ключа (брелока) не пишутся, по диагностике при нажатии на кнопки не видит сигнал. Разобрал блок бсм (в этих годах уже в 46-м блоке центральный замок) На плате нет приемной антенны. Значит выносная. Буду благодарен за схему бсм. Или хотя бы подсказку, где эта антена стоит. Подозреваю что в передних стойках лобового стекла. Не успел туда залезть. БСМ находится в багажном отсеке с правой стороны крыла.
-
Значит внутренняя не ушла. Ошибки при внутренней... Терется не будут
-
Парни, так же ищу такую же прошивку, если есть, скинте Пожалуйста, сюда или в личку. За ранее Спасибо!
-
Завёл авто. Не стал делать иммо офф, решил восстановить как положено. VAG CAN Pro захожу в 1) иммо, логин, 2) в адаптацию 00-канал, читать, сохранить(это синхра двигателя) 3) адаптация 1-канал читать(было прописано 3-и ключа) в новое значение ставим "0" (удалить все ключи) после ставим "1"(запись одного ключа) читать, сохранить. Авто завелось. Всем Спасибо.
-
Победил я этот тазик! Проблема в блочке immo была. Не вых. на связь иммо и блок двиг. Забрал имошник к себе на работу, весь день его позванивал, и кварц и проц и всю обьвязку. В итоге нашел в них болячку. Блок сразу вышел на связь на столе, пин высчитал, подошел завтра поеду авто пробовать заводить пробовать. п.с. Есть решение иммо офф. Но не сторонник я))) попробую восстановить систему. Если не получится-тогда уже другое дело. Проц кстати не вычитывался, зависал на секьюрити. Удалось вычитать с помощью тепловой защитой (кто в теме... знает) О результатах завтра отпишусь. MC68HC05B6 1e50h_origin.bin
-
В общем, с ЭБУ двигателя-не было связи, так же и с самим иммиком. Провода все проверил, от ЭБУ сигнал в иммошник идет, К-лайн приходит, питание тоже. Вывод, иммо блок на замену (хоть проц прекрасно читается и пишется) Хоз. авто говорит-до утери ключек, авто заводилось. Чет не верю его словам. п.с. Ключи по дампу клал (чип проверил, данные с дампа принял) Может завалялся у кого нибудь такой блочек? (подходит и с опеля) номер такой же, в конце ток цифра отличается.
-
Привет всем, парни, помогите посчитать пин. похерены все ключи. Или наводку, возможно положить ключи по дампу? (судя по дампу-лежат 3-е ключей) п.с. чип PCF7935 пин 01493 не подходит. Sharan 96г_MC68HC05B6 1e50h_origin.bin
-
Достаточно поднять 60-62 Питание на прогер зачем подавать? Не нужно! -
Только на платной основе! и то- только ваш дамп почистить. А зачем вам с нового блока? п.с. такие вещи не дарятся за просто так.
-
Так что парни-закупаем шлемаки, а то скоро будут в дефиците )))
-
Это вопрос или ответ! Все сделал. Тему можно закрывать
-
Skoda Octavia A5_2012г. Код доступа к 15-му блоку
xekxek опубликовал тема в Подушки Безопасности SRS
Привет всем, парни, мож есть у кого коды(для перекодировки блока) буду благодарен. Гугл обкурил весь. -
Проверьте питанее на смарт блоке. Только не контролькой-а тестером, если ниже 9-ти вольт-то смотрите разъем у левой ноги водителя, в стойке, там много разъемов будет. Окись.
-
Nissan Juke 2015 Nissan Juke 2015_1.6_117_86_MEC940-080_HW-2XHK19BD_SW-1KA8C_Ktag-cit_Origin Nissan Juke 2015Y_1.6_117_86_MEC940-080_HW-2XHK19BD_SW-1KA8C_Ktag-cit_Origin.zip
-
Ford_Focus 2_2005 Ford_Focus 2_2.0_2005_Visteon_HW: 5M51JD_SW: UHFCBB2.HEX_Kess_cit. Ford_Focus 2_2.0_2005_Visteon_HW 5M51JD_SW UHFCBB2_Stok.zip
-
Добрый, немного перетерли.
-
Из опыта, на некоторых таетах Crash писался в 80% (время и т.д.) и в 20% полная информация, + пробег, скорость, время отпуска педаль газа, время нажатие на тормоз и какая скорость при этом было (до момента столкновения) короче- "Черный ящик" Некоторые данные дублируются по нескольку раз, из них несколько вообще за криптованые.
-
Вот поэтому водилы- после ДТП, пытаются карту памяти с регистратора съесть))))
