Перейти к содержанию

Vitastuning

Супермодератор
  • Постов

    1 621
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    122

Весь контент Vitastuning

  1. Моторник перезаписывается без проблем, а вот на диагностику не выходят ни один блок, кроме BCM.
  2. Да, буду рыть дальше проводку. На прошивке "No IMMO" заводится, но ни один блок кроме BCM на связь после этого не выходит. Посему данное решение можно использовать только как "скорую помощь" в дороге. Спасибо stoik, за предоставленное решение.
  3. Привет Андрей. Тоже никогда не работал с ними по этому вопросу, да и иммо не моя специфика, но тут как говорится надо помочь людям. Почитал темы и понял что простого решения нет. Как вариант у Джалила была безиммовая прошка, но она на 1.8 едет не очень. Так что пока ищу всю инфу по данному вопросу.
  4. Приветствую коллеги. Притянули данное авто, симптомы - не заводится, на панели горит индикатор ИММО. Судя по предварительному описанию похоже на проблему с проводкой(сначала заглючила коробка передач - при переводе селектора в режим движения, автомобиль не двигался. Это после езды по дождю). НО - в BCM ошибка B389A(00), в моторке ошибки - P1632, P0138, U0121. Нет связи с ABS и SRS. Авто как только что "выпытал" у клиента попадало в ДТП. Починили и до сегодняшнего дня ездила нормально. Сегодня хозяин просто подъехал к магазину, заглушил авто и больше не смог его завести. Вопрос - что необходимо для работы с такой ситуацией, реально ли сделать по удалёнке(привязку BCM)?
  5. Хуже не сделаешь, благо подменных блоков хватает)). Ждём отчёт.
  6. Не знаю что на арабах стоит, но это считано с XL 2009 года CVT, 2.4L SM5193_09_2.4_stok.rar
  7. Тот что я указал, по спецификации должен подойти для замены.
  8. Если это реально дилерский для KIA, то он должен иметь возможность репрога. Но обновление ПО у такого прибора происходит несколько иначе чем мультимарочный G-Scan. Посему сообщите все тонкости для конечного покупателя.
  9. Почему тогда обновы за август 2014?
  10. В общем это дилер по KIA. Мультимарочник из него невозможно сделать. Ко всему прочему офф. обновлений для него вроде больше не будет.
  11. Ford_Focus 2_2006Y Ford_Focus 2_1.8_MT_2006Y_ESU-131_5M51RE-ADS Ford Focus 2_1.8_MT_2006Y_ESU-131_5M51RE_ADS.rar
  12. Ford_Focus 2_2011Y Ford_Focus 2_1.6_2011Y_MT_Sim28_7M51AFD_MMC2 Ford Focus 2_1.6_2011Y_MT_Sim28_7M51AFD_MMC2.rar
  13. Вот есть что-то. Посмотри. Dump.rar
  14. Иммобилайзер SHAIHAI SHIYE На автомобилях марки Chery используется два вида штатной противоугонной системы блокировки двигателя: SHAIHAI SHIYE IMMO и DIAS IMMO. Сканер ScanDoc может работать с системой SHAIHAI SHIYE IMMO на дилерском уровне. Система SHAIHAI SHIYE состоит из ECM (электронный блок управления двигателя внутреннего сгорания) и Immobilizer (иммобилайзер или модуль противоугонной системы). Существует два типа этой противоугонной системы: Первый имеет желтую наклейку на противоугонном модуле (внутри только процессор Motorola). Используется подготовленный ключ с транспондером PCF7935. Второй имеет зеленую наклейку на противоугонном модуле (внутри процессор Motorola и МС 24LC02). Используется подготовленный ключ с транспондером PCF7936. При помощи ScanDoc можно считать и стереть ошибки, посмотреть поток данных, выполнить синхронизацию блоков, добавить или удалить чип-ключ, сбросить настройки (параметры) иммобилайзера или ECM. Считать и стереть ошибки можно в закладке «Коды неисправностей» (DTC) в программе ScanDoc. Поток данныхВ закладке «Поток данных» (Data stream) можно увидеть статус противоугонной системы: 1. Ignition status (зажигание) On (включено) Off (выключено) 2. Immobilizer (иммобилайзер) Programmed (запрограммирован) Not programmed (не запрограммирован) 3. Immobilizer ID (идентификатор иммобилайзера) 4. Security code (секретный код) Entered (введен) Not entered (не введен) 5. Security code (секретный код) Set (установлен) Not set (не установлен) 6. Transponder key (ключ транспондера) Programmed (запрограммирован) Not programmed (не запрограммирован) 7. Transponder key (ключ транспондера) Current (вставлен) Empty (отсутствует) Функции для работы с иммобилайзером Clear transponder key (стирание ключа транспондера). В случае необходимости, ключ, ранее прописанный в данной противоугонной системе, но стёртый с помощью данной функции, можно прописать снова в эту же систему. ECM reset (сброс электронного блока управления двигателя внутреннего сгорания) рассинхронизирует ECM с блоком иммобилайзера. Переводит ECM в начальное состояние. Immobilizer reset (сброс иммобилайзера) рассинхронизирует блок иммобилайзера с ECM. Переводит блок иммобилайзера в начальное состояние. Program transponder key (запрограммировать чип-ключ) позволяет запрограммировать новый ключ или ключ, записанный в систему до стирания/рассинхронизации. Новым считается ключ, ранее не записанный в любую другую противоугонную систему. В противном случае, код ключа закрыт и ключ считается использованным. Read ECM to immobilizer (синхронизировать ECM с иммобилайзером) применяется, если был заменен/рассинхронизирован иммобилайзер и его требуется синхронизировать с ECM. Read immobilizer to ECM (синхронизировать иммобилайзер с ECM) применяется, если был заменен/рассинхронизирован ECM и его требуется синхронизировать с иммобилайзером. Set security code (установить код системы защиты) применяется, если иммобилайзер и ECM новые, то есть, ни разу не применялись на других автомобилях. Для работы вышеперечисленных функций нужно ввести секретный код, состоящий из четырех цифр (на старых системах, как правило, установлен следующий заводской код: 1111). Внимание! Если секретный код будет введен неверно подряд 7 раз, то противоугонная система заблокируется навсегда. Действия при замене ECMнажать ECM reset если блок уже использовался (Б/У) нажать Set security code если блок новый нажать Read immobilizer to ECM для привязки блока нажать Program transponder key для обучения новых ключей. Действия при замене иммобилайзеранажать Immobilizer reset если иммобилайзер уже использовался (Б/У) нажать Set security code если иммобилайзер новый нажать Read ECM to immobilizer для привязки иммобилайзера нажать Program transponder key для обучения новых ключей. Действия при замене ключа (или его рассинхронизации с противоугонной системой) нажать Program transponder key для обучения новых ключей.Олег Сорокин
  15. Нормально работает чиплодырь с этим ЭБУ, вы скорее всего залили неверное ПО туда.
  16. Вот сток, который заменяем с вашим. GED_7A6CQS4_A000_stok.rar P.S. Вам же уже помогли на другом ресурсе?
  17. Nissan Qashqai _2.0_ R4_2008Y_MT_Hitachi -1BZ22B_4CMCHTPDX SH705520N_stock_MMC Flasher2 Nissan Qashqai _2.0_ R4_2008Y_MT_Hitachi -1BZ22B_4CMCHTPDX SH705520N_stock_MMC Flasher2.rar
  18. Автомобиль Nissan Qashqai_2.0_2008 года, МКПП. Жалобы на слабую отзывчивость педали газа, "затупы" и подёргивания после сброса газа. Дмитрий сделал прошивку за 10 минут. Качество отличное. Владелец очень доволен и просил передать - Огромное спасибо! Сток выкладываю в соответствующем разделе.
  19. Mitsubishi_Galant_2004 AT_USA Mitsubishi Galant_2004_AT_MN147173_E6T41675_MH8302F_ORIG_Piasini.rar
  20. Mitsubishi Galant 2004 АКПП, Америка. Проблема с катализатором и ЕГР. Дмитрий сделал прошивку за 15 минут. Всё чётко и качественно. Сток выкладываю в соответсвующем разделе.
×
×
  • Создать...