-
Постов
611 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Сообщения, опубликованные alexiop
-
-
Отменный прибор особенно по работе с 35080 , работает как автомат калашникова- ни одного уваленого каса . все читает и пишет. Правда никак не рискну с кас4 попробовать... страшновато как то.
-
Ну либо E-sys. Но там не всё так просто)))) , как в эксплрере
- 1
-
Есть еще вариант -не проверенный мной, но - китайцы продают прибор
2015 новое поступление новый V1.4 FMPC001 для брода / Mazda Incode калькулятор для форда Incode Outcode калькулятор
(from AliExpress Android)
Перехватывает запрос к Ford.etis.
И эмулирует ответ- втыкается в разрыв диагностики. А еще смотрю что ты все время пишешь про VCM II. У меня все прекрасно работает с первым VCM и в онлайн спокойно ходит.
- 1
-
Думаю так все должно проканать
Peugeot 308.zip -115000
там вроде как можно только определенные значения ставить
115000 можно))
- 1
-
В нашем регионе я пока не видел даже в живую, конечно очень интересно пощупать, хотя-бы понять по диагностике там есть какие то варианты. Пусть даже не по силовому агрегату....
-
Нет -это не для отлома. Просто родное обновление не всегда работает - с китайских серверов.
-
Вообщем итог такой: БУ BSI с разборки - пин в дампе взял, привязал новый ключ (7936) , потом обнулил моторный и всё перевязал через Diagbox. Старый BSI надоело реанимировать - на разборке отдали BSI за три тыщи. Можно закрыть тему.
- 1
-
Так вроде раздел закрытый - можно было бы и в теме положить)))
- 1
-
Путем анализа дампов сделал выводы что родной-еепром косой. Привезли BSI простая перепайка еепром - заводит машину. Но куча ошибок и не рабочий климат . Если у кого завалялась еепром с такого блока- буду признателен
-
А чтоб перевязывать я так понимаю нужны новые ключи, делать моторный новым, делать BSI новым и только потом все перевязывать
-
А питание внешнее на блок подключаете? Без внешнего не почитается
-
Забыл- вот дамп от другой машины- ничего от него не известно, ни номера , ни года.
Но если его заливаешь через Xtool- блок просыпается.
-
Суть проблемы -решил прочитать флэш на BSI 966689578002, китайский FVDI при чтении оставил его в буте. Теперь уже знаю что нельзя было лезть туда этим приборчиком. Но имеем то что имеем. X -tool-ом зашил флеш с похожего BSI он вышел из бута. Но понятное дело ни конфигурация ни ключи... китаец FVDI считал то с него флеш в итоге она есть у меня, но я так понимаю она криптованная и залить назад ее можно только через оригинал Abritus? А альтернативные пути развития событий существуют? Может кто то может декриптовать дамп? чтобы например залить тем же Xtool, или может у кого есть с такого номера флеш не криптованная с известным пином? вопщем рад буду любой дискуссии. В аттаче все что есть - флеш считанная чинским FVDI и еепром через программатор.
-
Вот вроде такое
SRS nissan patrol 2012 0 285 011 012 95128 crach.zip
Ой сорян не дочитал
нужно содержимое другой еепром
-
Сделано - через Reneprog. Можно закрыть тему.
-
От 20 есть- не катит
-
Разыскивается флеш на данный блок. Мне в руки попал уже мертвый блок.
Можно на-коммерческой основе. Спасибо заранее ! В наличии имею китайский CG100. Но там этот блок не заявлен. Если будет флеш - то запишет он ее без проблем.
-
Видел- того что надо нет
-
-
Во я сам странный- у нас в файловом архиве лежит такой блок и есть даже чистый))) всем спасибо- можно закрыть тему
-
Получается серединку перетер. там только в начале.
-
Кто имел дело с таким блоком - проверьте правильно почистил? машина не у меня просто
В архиве краш и тест
-
-
Читается нормально инккремент в нулях а писать ни в какую
R-270
в Программаторы
Опубликовано
Брал на Aliexpress. Сейчас в продаже у этого продавца нет- я бы дал ссылку. Корпус железный алюминий.
Не было такого чтобы не стер любую 35080
После покупки ничего особого сним не делал. Так промыл просто, даже ничего не паял. Софт в комплекте без вирусов работает под Windows 7 спокойно.
По просьбам трудящихся фото- внутри, снаружи и плата под еепром