Aachi00

Прочитал все заново - мои!, тут не отвертишся))) только прибор, мало того, что был не мой, а любезно предоставленный, и можно понять кем, за что отдельное спасибо! может быть другого качества например, и вместо того чтобы добиваться того, что бы я им наконец то научился пользоваться - можно было бы посоветовать и другой, vikx например не настаивал))) Да и обидно немного, удалось победить машинку гораздо прозаичнее - о чем собственно и рассказал. Конечно, у меня дофига чего нет, а хочется! Конечно, я знаю ровно 0,000000000000001% от того, что хочу знать, должен знать и скорее всего никогда этого не узнаю. Я так понимаю под сковородкой понимается тепловое воздействие на чип *-*, или же все таки это был сарказм -_-''' RZSiL не могу понять, что там может нравится?)) Можно тему закрыть? Итог: SBB делает эти машинки и не только! если нет SBB - заказывай SBB!!!

куча работает.. жаль, что посоветовали только одну...

>.<'''

думал, что я) но не получилось) чего то я не знаю пока.. как его подготовить? должен ли он быть для этого на плате?

>.> (хотелось сразу поставить этот смайл, только не хотел получить за флуд!! Ну зачем!!! лучше б по факту ответить..) итог. SBB заказал. ключ положил легко)) всем спасибо!)

смущает 93с66 в теме. с ним уверен проблем у нас таких не было. не однократно делался. пусть даже и без радио. тот же авдик уверен определил бы его нормально. и логан 06 в SBB как бы оправданно. а вот 95040, хоть и тоже как оказалось распространен. все таки немного другое.

именно такой давайте немного призакроем тему) машинка если человека не достало это все) будет на след неделе.. там тогда плотнее подойду к вопросу. если же машинки не будет - я пока хз почему не получилось..

вобщем, не победил я машинку. спасибо всем. приятно. а с накидками и легче. Но SBB к сожалению не помог в решении вопроса. Clip так и не принимает этот ключ, попробовал для себя переписать рабочий ключ. пускает до ввода кода. но там вверху шесть окон по 4 цифры. и просит ввести код. этот не подходит) не совсем понятна процедура Танго код также читает кстати с дампа. Прописали ключ тангой, залил. Странно, но даже не заводит! соответственно радиоканал также не работает. На соседнем форуме прочитал в недавней теме - уверенно говорят что танго не пишет радио. Единственно, не попробовал абриком. ключ уже заблокирован) если человек дождется, на следующей недели попробую заново) с новым ключом.

рабочий ключ видит. но там и попроще чип стоит 7936. Танго показал, что чип заблокирован! когда успел >.> как видит рабочий ключ авдик, соответственно уже записанный.

Largus_95040_uch.rar прочитал. смотрю в авдике в TagKeyTool тоже есть 95040 кальк на логан 2010+, он видит прописанные ключи адекватно. Только боюсь у меня проблема другая и я понял почему ключ не принимался Клипом. разобрал ключ, увидел антенку отдельно!)) ключ не читается в TagProgrammer.. подготовить не могу. заменил с опелевкого ключа - все равно не видит. ._.''

то то я пробовал до конца забить строку.. правда насчитал 13 символов. вот сбб и мвп (мост ваубл плеер - эхх, как давно это было)) не имею. Всяко на завтра вы дали надежду! спасибо!)

Машинка SsangYong Kyron (Ссангйонг Кайрон) 2,0 дизель АТ 2012 года. Человек хочет сделать чисто для экспертизы по поводу коробки. Много ли дублей в данном авто (чем их можно посмотреть в живую?) и реально ли сделать машинку чисто? Название авто исправил и в скобках оставил как не нужно создавать темы ! С Ув. Gold

Виноват. год 2013. завтра машинка с утра будет. с этого и начну. понял. А радиоканал будет работать?)

Доброго дня, Товарищи. Подскажите. Лада Ларгус. Проблема дописать ключ с двумя кнопками. Думал чистый логан. Но нет. Авдиком еще не рискнул лезть. Ключи он не определяет и пин не тянет, как в логане. Прочитал, что Клип может дописать ключ, но при регистрации ключей в бси на этапе включения зажигания новым ключом ругается, и не пускает дальше по регистрации ключей. Хотел просто родной переписать, дальше пустил, но пин, что написан на простой бумажке 9756 не принял - тоже не совсем понятно. Внутри бси так понимаю будет 95040, вместо привычной для меня 93С66. Чем можно сделать данную процедуру, подскажите, пожалуйста.

Skoda_Fabia_2000y_1.4l 16V_AUA_IAW4LV.C, читался через программатор Skoda_Magneti_Marelli_IAW4LV.C_036_906_034_BK_AMD29F400BB_stok.rar

Mitsubishi_Grandis_2.4l_2007y_AT_MH8303F_8631A136_stok-EcuFlash(MMCFlasher), читают одинаково 768Кб Mitsubishi_Grandis_2.4l_2007y_AT_MH8303F_8631A136_stok_EcuFlash(MMCFlasher).rar

В силу определенных обстоятельств сейчас вынужден!.. и это, честно говоря, очень мешает в работе.. никогда не экономил на оборудовании (правда сильно сказано, я стараюсь) и очень о многом мечтаю, и очень на многое текут слюни =)) ).. никогда не экономил на решении вопроса.. случалось до безобразия.. вкладывая своих 20 получал за машину 3, теша себя только тем, что смог решить и когда нибудь мне это пригодится.. в этом я не исправим! и все таки я думаю стоит.. мы плавно ушли в ключи)) этого я не знал.. это было интересно.. над этим еще подумаю=) правда из контекста вырвано... НО.. хочу отметить.. лянч - наше все!).. очень много раз убеждаюсь, что в решении даже довольно специфических вопросов его порой достаточно.. скажу сразу не панацея и мне его не достаточно!! особенно с пежо-ситроенами хорошо сделанная лексия в разы лучше.. Виноват, что из-за недостатка времени - вопрос решается долго. Промежуточный итог - машина завелась! с пол оборота на любезно предоставленном файле, удачно что был он в формате Комбика... без эмулятора на неродных мозгах Sirius 32N.. а сам файл от машины с автоматом XD машина будет сейчас в тестовом (экспериментальном) варианте))) все таки, чтобы закрыть тему хотелось бы разобраться в вопросе дальше.. 1. Все же ищу декриптор!) для комбика - может быть кто нибудь поделится 2. вот про это нигде не встречал! о.о но все таки разница в прочтении мозгов Sirius 32 и Sirius 32N для меня осталась пока тайной.. Sirius 32N прекрасно читаются пишутся в БСЛ комбиком..

Просто проведя день-ночь-день-ночь за этой машиной.. у меня оставался последний день.. собственно, в который и попросил помощи.. и особо сил уже не было.. машину мне оставили до конца) поэтому немного разгребусь.. и будем добивать тему до конца! поэтому никаких следующих раз.. в следующий раз машина должна будет уехать, в крайнем случае, на след день)))

обидно!!! даже очень... ну даже очень.. в стремлении истины... я лишь ответил той аббревиатурой, что изначально профигурировала в теме.. хотя да! согласен! "дисциплина - путь к успеху" постоянно смотрю на это выражение.. я попросил помощи - я неправ!! вот это надо будет запомнить.. Собственно, мне просто хотелось бы еще немного конкретики (о чем собственно и спрашивал изначально) -Sirius 32N встанет ли вместо Sirius 32 (грубо говоря при простом перенесении фулл флеш) -Опять же грубо говоря, при убитых ключах в БСМ (ключей 0) и лампа иммо уже не горит совсем - влияет ли это на решение с эмулем? -декриптом никто не поделится?)

сопротивление ДПКВ как и должно быть 230 Ом

На эмуле сигнал мерил.. есть.. после всех экспериментов мог и помереть.. но работает подменный ори но с другим разъемом.. на счет клипа - надо свой опять настраивать ._.

согласен.. видно.. статус иммо осцилку пытаюсь снять с колена.. получается какая то.. кракозябра.. не совсем похожая на эталонную.. причем как на родном, так и на подкидном.. мерил в разъеме на мозгах

в блоке БСМ стоит 3g96a

На Immodecoding смотрел.. только на вопрос сможет ли продавец размыто сослался на поиски по форумам.. поэтому не рискнул.. хотя наверное должен быть до первого Fenix.. на данный момент не вариант. под к линией имеется ввиду 58 нога? Выбором типа иммо не получается. Хотя пробую Лаунч. Вопрос еще такого плана.. никто не может поделиться декриптором прошивок сириус 32 под комбик?

Товарищи, нужна срочная помощь и консультация. Автомобиль Рено Сценик 1999г. не заводится. Стоит уже довольно долго. Честно говоря уже достал. Предыстория. Перед новым годом дали блок на руки с проблемой моргания лампы иммо и не заводки. Я его смотрел год назад с такими же симптомами - проблема нашлась в плате кольца иммобилайзера. Сразу я его не вспомнил. И за одно хотел наконец опробовать иммо офф на Sirius 32 - EMS3132. Собственно, добить тему. Блок родной Sirius 32 S110030030 B 8200035702 7700110471 Сдул флеш 29F200BB - прочитали в прогере. Так как Комбик не осилил блок. RENAULT SCENIC 1999 flash 29f200bb stok 261215.rar первое, что проверил - 4000-8000 FF (без эмулятора) поехал в область. конечно же машина не завелась. при вытащеном 58 пине из блока - лампа иммо не загоралась вообще. ошибок по моторнику нет и моторник выходил на диагностику. по иммо были - были по кольцу.. как раз тут я и вспомнил, что делал когда то.. запихнул 58 пин обратно - лампа иммо замигала часто.. побегал немного по блоку иммо. переводил тип 1 тип 2 - а толку - дамп моторника уже изменен. В параметрах иммо ничего странного не показалось! Машину на эвакуатор. И чтобы не было проблем перед самым новым годом и не болела голова. Было принято решение по своей инициативе - мчусь на следующих день рано утром в Зеленоград с блоком в руках, думаю тут решиться проблема раз и на всегда. И вот тут первая загвоздка. Блок перестал выходить на связь!!(что произошло с момента погрузки машины на эвакуатор до поднятия на лифте я хз) Renault Ecu Programmer уже не помощник, хотя делов то вроде на 5 минут. Однако, Комбик товарища прекрасно прочитал флеш (правда в криптованном комбиком виде). Попросил на удачу подготовить дамп (подготовка дампа как раз второй вариант программы где 8-10 блоков FFFF) и взял эмуль на блок. Машина конечно же не завелась! Но это и не странно. Далее, в Беларуси беру охапку мозгов со сценика.. среди них оказываются Sirius'ы 32N и Sirius 32, причем на удачу блок по номеру совпал один в один. Своими глазами видел как вычитывали блок Комбиком. Поэтому в новый блок хотелось записать именно так.. потому как предположили, что блок мог уложить я при сдувании флеши (но, напомню, после блок выходил на связь! на машине в области).. что странно - не удалось.. после дня странствий и просьб после пробы и комбиком и чиплодырем и пиасини (читали они одинаково хрень поблочно, что то типа 85 00 потом блоком 81 00 потом опять блоком 80 00) ) пришлось передуть флеш в новый блок - повесить эмуль и! машина не завелась! блок до сих пор выходит благополучно на связь.. Решил поэкспериментировать с Sirius 32N, так как аппаратно вроде бы они не сильно отличаются.. при этом меня ждал сюрприз - он прочитался комбиком! Комбиком я записал подготовленную мне товарищем прошивку в декрипте SYRIUS32_110130030 DELL DECRYPT.rar не забыл эмуль! Не заводится. На диагностику блок выходит. Из странного - ни на одном блоке я не вижу изменения параметра датчика коленвала.. но провода звонятся. Датчик снимал, при оперировании железным предметом - видно изменение сопротивления (около 230 Ом). Осцилом не мерил! но думаю все таки он в порядке. Решил начать сначала. подключил 58 пин обратно. снял эмуль. ни на одних мозгах лампа иммо не горит. в иммо ключей 0. (когда это стало так не могу сказать, потому как был уверен, что добью тему иммо офф) Отсюда хотелось бы уточнить.. Влияет ли отсутствие ключей на решение с эмулем?? Был ли опыт у кого по смене Sirius 32 на Sirius 32N - нормально ли работают машины? и заводятся ли вообще)) просто. хотелось уточнить насколько это хорошее решение? Мучает вопрос - почему комбики так по разному читают. Есть ли там какие доработки на тему чтения этих мозгов в режиме БСЛ. Есть ли необходимость чтения ВСМ? из прочитанного на форумах вроде как там моторолла? А по факту, хотелось бы просто завести машину.. прошу помощи! С уважением, Артем. SYRIUS32_110130030.rar