rio
-
Постов
3 215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
205
Сообщения, опубликованные rio
-
-
так просишь, что я бы продал, но у меня такого нету)))
могу один лишний DSO201 продать одноканальный(как мобила, новье, в фул наборе, даже в бархатном футляре))
-
Передано в надежные руки.
удачи Олег, пусть служит!
-
Вводится пароль дилера и перед нами сервисное меню.
Только вот сам пароль с недавнего времени тесловцы не дают даже всем своим дилерам. Вначале дилер соединяется со своего модема, они проверяют его местоположение и если оно не выходит за пределы их ограничений - приходит пароль, который работает только 4 часа. То есть если ты его не ввел, то через время он не сработает. При этом машина всегда в сети, в онлайне...Пишет зараза на внутренюю флешку все логи, которые тесловцы могут читать через NET.
А сама "сервиска" видимо очень интересная, что касается самой диагнозы то просто щелкаешь на иконку и перед тобой все блоки, типа как подключаешь страр с планшета, только тут все отображается на внутреннем мониторе.-
1
-
-
Появился у меня очередной экземпляр для опытов TESLA P85S с ошибкой "нажаты 2 педали".
Кстати с этой ошибкой(со слов официалов) прямая дорога только на офф.сервис.
Ближайший в Вене(Австрия) и стОит такое "ПУтишествие 2 штуки евреев при условии что машина на обслуживании (европейка). А если НЕ на обслуживании(USA), то можно "выбрасывать на металлолом", - она просто не едет))))
Как Вам такой подход Элона Маска?))))))
Пришлось разобрать в хлам это чудо враждебной техники проверив все узлы
-думал что виновата лягушка, электронный ручник и прочее, но скорее всего во всем вина водителя-перевозчика, в его не знании языка и не умении читать инструкции по машине. Ошибка софтовая-зависание ПО.
В ней что бы буксировать нужно включить спец режим для этого(Tow Mode), а когда не включили и тянули, то произошел глюк и машина теперь стоит только на нейтрали(тоже со слов официалов).
Диагностируется машина 3-мя способами:
1. CAN (хз какая скорость его!!)
2. Network( 192.168.--.--) ОС linux. Пока не "активируешь разъем"- все попытки входа-нулевые.
Где то читал что пока челу только читать логи получается
3. Внутренняя служебная панель в 17-Д мониторе авто (вход по D-паролю)
Другими словами проблему пока не устранил, думаю что проблема софтовая(подвисла).О сталось только дождаться пока "прилетит" новая прошивка. Кое что доделаем уже с ней.
-
7
-
-
Не смеши.. Какая там защита на 908 моте)))) я тут выкладывал все варианты сек битов на нее.
Просто хпрог это не тот прогер что с ними работает.. Упа и то рвет их в щепки.
-
тоже мотя закрытаяа где ты видел моти закрытые на блоках srs? ))
-
Это бобик бормана...Он на ней на стрелку со штирлицом приезжал.
А чумайдан- радистки КЭТ, это и сами все знают))))
-
Гонорар пропивает наверное))))
-
Собственно что бы не повторяться, все написано тут: http://car-brains.com/forum/topic/755-fvdi-full-china/?p=23689
Состояние нового, с поддержкой и гарантией производителя http://www.abritus72.com/news/about-our-products
Цена в разы меньше чем у них за новый!!!
Докупить сможете любые опции по желанию.
-
Продложаем "изучать".
Разобрался с цельсиями в климате на авто с 15 года, где он раздельный, не в монике.
Сделано уже 5 машин.
Тут не просто перевод, а и пересчет пробега, если климат включен и таймер включения климы по расписанию...
-
3
-
-
Ты все сам должен проверить, кто такой хозяин и хз что он там наставил( омы килоомы) им как правило пох, главное что бы чтото торчало))))
-
1
-
-
-
Если ты уверен что дамп чистый, проверяй драйвер на предмет прогара(выпаивать нужно) - прогорает как правило снизу!
-
1
-
-
Не смешитебыли бы кальки с поддержкой-не было бы темы.
не интересно же))))
-
Пробовал ETS smart,
Спецом сходил в машину за буком с кальками и проверил все твои "пробы"....
Там и рядом нет варианта как чистит мой кальк.
Интересно другое(в базе тебя нету!)- каким это ты кальком пробовал? "левым"??
-
1
-
-
в гулге...полно аналогов. в любом безперебойнике можешь найти.
-
Ну ессно...разве самому не приходит в голову все подключить по периферие?.)))))
Ошибки то по обрывам!
-
2
-
-
Спроси у Вадика ovs
-
если повешать всю периферию никаой ошибки не будет...
к сведению-на всех хондах, если имеется по факту больше 3-х ошибок, будет ошибка блока!
-
1
-
-
дык подключи диагнозу на столе, только сэмулируй подушки и проверь...
-
а подключить питание на блок пробовали после заливки мода?
-
1
-
-
Просто в белорашке рено-главная машина, а вот у меня их за год было пару штук...так что специфическая приблуда и если такие покупать на каждую марку,то отбиваться с текущими ценами денпингистрв,он будет столетиями(имхо).
Я по рено до сих пор пользую "трыкалку" двухкнопочную Сереги гомеля...
-
EDC16 достаточно надежный блок
Этим ты Витёк почти ничего не сказал))))
Я в него что только не лил, в любые дырки(по диагнозе, по пятакам...всякими прогерами, галетами кесами и кетагами)-живучий гад как китайская стена.
Так что в увал прошивами-лично я не верю. Ну или скажем-я пока не смог)))
Кто то писал что он бут затер?!? Где? В голове? )))))))
Кривые руки или непредвиденные обстоятельства-это да, может быть.
Вот вчера включаю свет на терассе и 4 лампы светодиодные все вместе сгорают...ПОЧЕМУ????
Все освещение в доме идет через стаб, сразу посмотрел на него-на выходе 219....но факт же. В щитке стоит узо и прочие моменты.
Могу фотки ламп выложить, кстати все диоды целые, сгорели мосты на входе.
-
ага, если блок новый
-
1
-
Kia Ceed, 12Г. 95910 - А2100.
в Подушки Безопасности SRS
Опубликовано