Перейти к содержанию

P1on3R

User Brains-car
  • Постов

    388
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    41

Сообщения, опубликованные P1on3R

  1. 8 минут назад, andrrus написал:

    Возможно кальк делает под автопривязку с этим дампом моторного.!?

    Положить ключ в дамп имошника,записать данный дамп моторного(предподготовленного после калька) и проверить.

    По моему то же вариант.

    Но дамп ImmoBox весь в FFh, я вот думаю если залью  дамп с такого блока с нета, положу в него чип, и гипотетически если моторный под автопривязку, может и сработает))

  2. 1 час назад, andrrus написал:

    С нормальной диагностике бы начать.

    Если по проводке все ок,возможно клипом на месте все и сделать.

    А так мы идем с заду наперед.Если таким вариантом,то только дампы искать рабочей пары.

    Либо имошник кастрировать.

    Легковым-Клипом в грузовик? чот первый раз слышу чтобы можно было залезть)))

    Renault Diag NG3 либо NG10, либо Renault(Volvo) Vocom поможет, в теории так думается мне))

     

    1 час назад, andrrus написал:

    Вот пробуй иммо офф.

    Иммо бокс отключить.

    24c16_premium_ImmoOff.bin

    Проверил в двух кальках,оба калька с дампом делают одно и то же.

     

    Если примерно начиная с адреса 40h(или 47h) и до конца FFh то не прокатит, было проверено давненько уже)

  3. Коллеги интересная у меня задачка образовалась) Рассказываю.

    На данном грузовике перебирался ДВС, после чего завелся, ездил какое-то время, был заглушен. 

    На сл день уже не завелся ну и АКБ был подразряжен(со слов владельца).

    Приезжали "тыждиагносты" с автокомом - ошибки по иммо.

    Привезли мне блок ECU, ImmoBox и чип(Megamos-13), чтобы понять что к чему.

    ECU:

    Bosch MS6.3

    0 281 001 805

    Renault

    5010412379A

    000714 28RTE000

    08714 6941 1014

    Внутри 24c16, дамп прилагаю.

    ImmoBox:

    30551521
    344097.01 INDTEX: J
    5010143869 IND: B

    Внутри 93lc46b, в дампе по всем адресам FFh))))

    Соответственно есть некоторые вопросы по данному ведёрку:

    1. Синхра должна быть между ECU и ImmoBox, или ECU+VECU+ImmoBox?

    2. В ImmoBox могу залить дамп с подобного ведра коих в инете валом, положить свой чип, но о5-же синхра - как быть?)

    3. Правильные Иммоофы на уровне дилера Renault Diag NG3(NG10)+Diagnostika(+)+Кальк?)

    Вот такой расклад :)

    24c16_premium.bin

     

     

     

  4. Вопрос свой Вы не в том разделе опубликовали, надо-б перенести в Audio.

     

    Зависит от того что внутри. Например на Fit\Jazz, Accord было можно на некоторых типах Audio и считать и изменить - перезаписать. Нужно больше инфы. Маркировка головы, ну и дамп памяти\проца\флеши, и т.д. Больше конкретики короче говоря, тогда уже можно предметно обдумывать.

     

  5. Подумал-подумал и решил чутка по-другому сделать.

    Как следствие, при включении зажигания включился бензонасос на 3сек, а не как ранее на 0.5сек. Запуск с пол тыка каждым из ключей, кроме красного естественно. Красный ключ - зло :)

    Правильный вариант прикрепляю. Мой вопрос решен.

    ECU_16bit_True.bin

    Ecu_8bit_True.bin

    IMG_8210.thumb.JPG.003e54c2e9bf13ef81d52c6b7f812bfb.JPG

    IMG_8211.thumb.JPG.2befe3c141ee91d05ec6a170b4475c6e.JPG

    IMG_8228.thumb.JPG.87bf1c842527ab4bc7e9c8621468e604.JPG

    • Спасибо 3
  6. PCM Modules

    PCM 1FF52FFFF0363

    PCM 241103DFFFF9E

    PCM 37841FFFFFFC9

    PCM 4FFFFFF26265D

    PCM 5FFFF37FFFF48

    PCM 6FFFFFFFFFF11

    PCM 740B60100FF0D

    PCM 80202FFFFFF19

    PCM 9FFFFFFFFFF14

    BCE Modules

    ModuleAddressInstructions

     726-01-01 640C 9104 0034 

     726-02-01 6700 3000 00C7 

     730-01-01 0014 3246 6429 

     730-02-01 0014 3246 642A 

     730-03-01 0014 3246 642B 

     730-04-01 0800 0000 0044 

     733-01-01 4000 0000 007C 

     737-01-01 40B6 0100 0037 

     760-01-01 1000 0000 0079 

    End of information
    EDCWS035E

     

    X9FPXXEEDP8E79321.zip

     

    • Лайк 1
  7. Всем привет.

    Занимаюсь данной машинкой, Honda Shuttle F23A 1996Y.

    Притащили блок Immo и Ecu.

    Владелец зачем-то вставлял красный ключ, пробовал прописывать, даже прописал, лампа тухнет, но синхры нет.

    Маркировка Immo:

    HLI-502

    39730-SX0-G01

    SX0-8A000-000

    Маркировка Ecu:

    37820-P1E-G50

    397-201917

    В каждом случае eeprom 93с46.

    Дампики считал, прилагаю, действительно вижу что в ECU савсем не то что должно-быть.

    Orange5 читает\пишет в свапе :) 

    Изучив инфу по данному вопросу попытался скорректировать дамп ECU.

    Проверять буду ближе к выходным.

    Кто в теме поглядите мои пробы :)

    ЗЫ платку из ECU выпаивать не хочу :)

    Immo.bin

    Ecu_8bit.bin

    Ecu_8bit_Ok.bin

    ECU_16bit.bin

    ECU_16bit_ok.bin

     

     

  8. Дампы править вряд-ли кто будет.

    Бери, например, S-tool по дырке сделает.

    Бортовой компьютер берет данные для своей работы из блока ABS, поэтому после патча, который блокирует возврат пробега из ABS, работа бортового компьютера станет невозможной, и он будет автоматически отключен при нажатии кнопки записи пробега. Данное замечание касается автомобилей в топовой комплектации, в которых активирован бортовой компьютер. В обычных комплектациях бортовой компьютер отключен изначально.

    Имеется возможность активировать бортовой компьютер на панелях с оригинальной (не патченой) прошивкой. 

    Панель Lada XRAY на процессоре MC9S12XHY256 с 2014 года выпуска. Работа с панелью происходит через OBDII разъём. 

    1.JPG

    2.JPG

×
×
  • Создать...