Перейти к содержанию

P1on3R

User Brains-car
  • Постов

    388
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    41

Сообщения, опубликованные P1on3R

  1. VVDI-2 - V6.1.1 https://mega.nz/#!H8RUUCbD!LhmOKX_rrg2t4orxCloRtq2z7If5BV5uUZRNb8pvBd4

    Require firmware V6.1.0 
    VAG V6.1.0
    1. Immoprovement for MQB prepare dealer key
    a). Support change MQB key ID(support GEKO online),require use VVDI proximity remote
    b). Support save synchronize data when make key with working key
    c). Support make dealer key with immo data and synchronize data while all key lost
    2. VW MQB add new type: Dashboard version 0555, 0556
    3. Immoprovement for autodetect VAG immobilizer system
    4. Support some NEC24C32 TFT dashboard
    5. Bugfix

    BMW V6.1.0 
    1. ECU /CAS ISN: Bugfix for change ISN for F series
    2. FEM/BDC make key: Add new version, support car until 2018.11
    3. FEM/BDC backup coding: Add new version, support car until 2018.11
    4. Bugfix for MSV70 read ECU synchronize code(2 Bytes)
    5. Bugfix

    Transponder Programmer V6.1.1
    1. Support generate MQB proximity remote: require use vvdi proximity remote and download latest remote database
    2. Improvement for vvdi special transponder
    3. Immobilizer data tool: Euro->BMW->motorcycle add new type
    4. Immobilizer data tool: Euro->Iveco->Daily 93C56 bugfix
    5. Immobilizer data tool: Asia->Isuzu->SX4 TC1762 bugfix
    6. Immobilizer data tool: Asia->SAIC->Roewe750 add new type
    7. Bugfix for VVDI proximity remote
    8. Bugfix

    • Лайк 1
  2. Спасибо!

    Виктору написал, жду ответа)
    Пока из недавнего вопрос возник.

    Mitsubishi Colt Z36 2007Y 4A91 AMT AllShift.

    Родной ключ без кнопок с pcf7936.

    Родной ключ с кнопками утерян.

    Б/у ключ с кнопками/цз на pcf7941.

    При попытке добавить б/у ключ на pcf7941 через MUT-III, он собака ругается что ключ от другого автомобиля.

    Собственно в VVDI-2 заявлен мейкер для Mitsubishi Colt на 9S12.

    Мотя вроде не закрытая судя по гуглу.

    Вопрос такой, получится-ли б/у ключ/чип вписать/добавить в дамп блока Etacs на 9s12?

    Или все-равно надо менять микросхему pcf7941 на новую, а потом подготавливать и уже писать хоть тем-же MUT-III, или укладывать в дамп.

    Вопрос номер 2, умеет-ли VVDI-2 подготавливать чипы, или он только как читалка?)

  3. Всем привет! Смотрю на активацию фулл вага скидос у X-Horse = 600$ за все(до 5-25февраля), + базовку естественно ннадо + кабель для клонирования ID48 (опционально)

    Где лучше покупать, вот вопрос?)

    Key24 в питере, или всякие-там:

    http://www.vvdishop.com/wholesale/vvdi2-basic-and-vag-id48-mqb-functions.html

    http://www.xhorsevvdi.com/wholesale/vvdi2-basic-module-and-vag-functions.html

    Где правду искать))

     

  4. Нейтраль смартры3/SMK не желательно делать, возможно потребуются новые ключи, там глюк на глюке.

    Надо было по пину просто заново прописать ключи раз уж в эту степь полез, чтобы 3й новый ключ добавить.

    Чот я не въехал как Keyless без защелки руля???

    Keyless с SMK подразумевает наличие защелки руля, не?

    Если SMK то все за раз пишется.

    Если обычное Immo - Smartra3 - радиоканал пишется во вкладке Transmitter Code Saving, самая крайняя в GDS.

    • Лайк 1
  5. Отписываюсь.

    Новый блок иммо с экзиста забрали, установили, номер его кста 95420-2V000.

    Соответственно связь с системой Immo появилась, в движке по иммо ошибка ушла, в иммо образовалась ошибка P1678 - нет заброса от движка)) и самое главное статусы, все как выше и описал, значит чистка еепром блока ECM рулит)

    Далее ввел корректный пин посчитанный по Vin-номеру, прописал оба родных ключа (кста пин 000000 не проканал), прописал Vin-номер, ибо нех ездить без прописанного в блок ECM Vin-номера, сбросил адаптации, накатил какой-то конфиг.

    Ведерко запустилось, но печаль тоска, дроссель в аварии, дальше холостых оборотов не раскручивается, присутствует ошибка по задней лямбде, датчику уровня моторного масла, и по связи блока 4WD с ECM.

    Короч по датчику уровня масла и задней лямбде - машина араб, в родном её конфиге данные детали отсутствуют, даже подогрев сидений тоже отсутствует.

    А вот почему нет связи с 4WD, точнее в ECM все ок, а в блоке упр-я 4WD отсутствие сообщений по кану от ECM - скорее с софтом что-то...Хотя оба блока диагностируются без проблем, и собственно остальные блоки автомобиля висящие на кане - ок.

    Короч видимо софт в ECM неудачный залит, либо блок кривой не подходящий, ибо с электропроводкой все ок.

    Собственно по Vin-Номеру блок ECM должен быть 39100-2GCF0, а тот что с разборки 39100-2GCK0.

    В блоке ECM с разборки который сейчас установлен (39100-2GCK0) мотя MPC561, в родном блоке (39100-2GCF0), судя по https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/638545-SIM2K-341(39100-39130-2GCF0)MPC562-S29CD016J-Virgin должна стоять мотя MPC562. К слову я дампы с той темы качнул, в этот блок вливал, на диагностику он после этого почти не выходил, иденты PCMFlash частично не видит.

    Так-что вернул то что в нем было.

    На данный момент эксперименты прекращаю.

    Владельцем принято решение искать/заказывать необходимый блок, ну а далее уже его привязать не составит труда.

    Главный вопрос данной темы был в привязке б/у блока. 

    Тема раскрыта, можно закрывать :)

     

    0.jpg

    1.jpg

    3.jpg

    10.jpg

    15.jpg

    16.jpg

    IMG_2689.JPG

    IMG_2690.JPG

    IMG_2691.JPG

    • Лайк 1
    • Спасибо 1
  6. Слил дампик с блока ECM после прописки VIN-номера через Hyundai GDS. Контролька по адресам 2824h-2827h не прописалась. А в область Eeprom туча всего прописалась :)

    Afer Write VIn GDS.zip

    Кста пин по вину все еще в поисках, если кто может на Корею подсчитать, раз наши дилеры прикурили))

    • Спасибо 1
  7. Кста, пока в ожидании блока, хочу малость прояснить.

    В моем понимании, когда новый блок Smartra3 будет установлен на автомобиль, предполагаю увидеть такую картину:

    1. Number of Learnt Keys - 0; (Логично ключи не прописаны).

    2. Ecu Status - Virgin; (ECM обнуленный).

    3. Key Status - Learnt; (В ключах шифрованная часть прописана - ключи б/у).

    4. Smartra Status - Virgin; (Smartra новый).

    Если-бы ключи были новые - соответственно можно было писать по любому пину.

    Т.к. ключи б/у то все-таки писать нужно по родному пину из родного вина.

    Ну а дальше посмотрим. 

    Вот такие мысли))

     

    • Лайк 1
  8. Угу. Да интересно получается:

    Воришки открутили капот от одного шарнира, отогнули капот(есть залом), скинули клемму АКБ(затем просто сняли АКБ и рядом с автомобилем поставили), дернули за тросс капота считай открыли капот полностью, затем открутили блок предов (мешал снятию блока ECM), затем сдернули блок ECM. После чего пробрались в салон. Мех повреждений нет, скорее всего данные личности пульнули в кан посылку на открытие дверей(по салону замечены следы ботинок на сидениях), но всякие документы барсетки т.д. из автомобиля не забрали, только блок иммо(Smartra3), затем закрыли все двери включая дверь багажника - скорее всего о5 посылка в CAN и ушли. 

    Понятно одно для какого-то донора данный комплект сняли. В таком случае чистый/новый чип должен прописаться по пину на раз-два к данному комплекту.

    Вот сделал фото разъема где блок Immo должен быть :) Дамп позже скину с прописанным вином из-под GDS.

    Надеюсь ничего действительно еще с данного автомобиля за это время не уйдет.

    IMG_2652.JPG

    IMG_2655.JPG

    • Спасибо 1
  9. 4 часа назад, Виктор сказал:


    Как отбой? Авто теперь на разбор?

    Ну на тот момент малость торопился, не уточнил. Конечно не на разбор. Блок иммо(Smartra3) закажут, на неделе придет, дальше буду о5 пробовать. Когда он новый - бу ключи в него ложатся судя по дилерскому мануалу. Про пин не совсем помню, вроде-как тоже можно любой вводить, раз ECM под автопривязку и тоже считай новый. Вроде как-то так. Позже добавлю дамп с прописанным GDS вином, интересно в область еепром что-то добавилось :)

    • Лайк 2
  10. Всем привет! Блок на машину поставил, лампа иммо не загорается, бензонасос включается, стартер крутит - не запускается. Нет связи с блоком Immo. Вин кста прописал.  Соответственно в настройках пользователя по иммо - пусто - ни ключи не прописать не блоки отресетить - ничего. И интересная ошибка Р1690 - нет связи с блоком иммо. Щас по схеме начну с проверки предов и т.д.))

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

  11. Хм, какая-то херь с Hyundai GDS. Все переустановил, а в меню Vehicle S/W Management все-еще "Система не поддерживает дополнительных функций".

    При этом в Kia GDS все ок. В Hyundai сертификация дилерская, в Kia - пользовательская. Система 7х64.

    0.jpg

    30.jpg

  12. Ради интереса прописал врукопашную VIN-номер по адресам 2802h-2822h - как следствие вижу его и  Kia GDS уже ругается и не хочет новый прописывать))

    Ну да ладно все-же пускай пусто будет, а там если что через GDS пропишу, если потребуется.

    Пошел переустанавливать винду, да Hyudai GDS))

    33.jpg

    34.jpg

    35.jpg

    36.jpg

×
×
  • Создать...