Veles
-
Постов
890 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
62
Сообщения, опубликованные Veles
-
-
9 часов назад, rio сказал:
Пишет ошибку контрольки. Значит епром с одного блока а флеш с другого.... ищи копмлект или другой блок...
Вот вот, Павел ищю пока, везде только еепром , а вот как будто трудно когда уж добрался до проца, жмакнуть ещё пару кнопок и считать флеш
-
вообщем со всеми манипуляциями остается одна ошибка, последнее что залито при такой ошибке, флеш "родная" (возможно и не родная, но которая была в машине) и еепром найден на просторах инета, но с другим вин
OPEL_INSIGNIA_2012_SRS_1357_8322_MC9S12XDT348_FLASH.bin
-
11 часов назад, vikx сказал:
Попробуй этот еепром залить, попробуем донора, как вариант, номер другой, но все равно попробуй.
не прошел фокус, а также не прошло и в спс програмирование
-
23 минуты назад, vikx сказал:
Рома, а чем читал процессор ?
Читал UPA USB ори,
22 минуты назад, vikx сказал:А может уже до тебя блок другой поставили ?
Так я уже сам б/у заказал, ставился такой же на Шевроле Авео Т300, и не получается его тоже привязать, setup-конфиг проходит, а вот програмирование (платно, пока не пробовал, держу как крайний вариант). И по вин номеру , именно этот номер на этой машинке стоит, т.е. родной именно такой Opel Insignia 22922716
-
12 минут назад, vikx сказал:
Попробуй этот еепром залить, попробуем донора, как вариант, номер другой, но все равно попробуй.
так то попробую, но скорее всего не поможет, Тут какая ситуация, ругается на неверность програмного обеспечения, а это я так понимаю флеш, конфиг-setup проходит на авто в он-лайн, все успешно , я так понимаю конфиг авто правит в еепроме, а вот програмное обеспечение, теперь и для дилера штука платная 35 евро, и соответсвенно не проходит, диллер написал запрос, запрос отклонили. Вот и думаю что выход из положения, все таки доступ покупать на два часа и програмировать . НО сначала попробую твой еепром.
-
57 минут назад, vikx сказал:
Фото этикетки блока выложи сюда пожалуйста, а то чего то номер какой то странный у блока SRS.
номер в SPS такой находится, он самый крайний по модели
-
Развод. Нет временной писалки как на вольво допустим. А слова к делу не пришьешь, конкретная бумага необходима. Только не самарских экспертов, нет в Самаре у экспертов оборудования соответсвующего.
-
Есть ли у кого от такого блока дампы , так как он лайн SPS пока вне доступа.
Плизз help !
Изменил, но там краша как такового нет, кто-то что-то считывал и чего наделали, непонятно. Теперь не соответствие программного обеспечения.
-
16 часов назад, vikx сказал:
Некоторые "гАвнокальки" краш трут исправно, но вот бывает что и подушки отключают ...
Интересно к carprog это не относится ?))))
Виктор, он не раз справлялся у меня, при чем довольно таки успешно и.... грамотно, и я им оч доволен, больше плюсов чем минусов, при чем и как програматор успешен.
-
1
-
-
Собственно все в теме. Ищю.
-
На крайний север пригнали несколько самосвалов марки мерседес и дали инструктора, дабы русские водители не сломали чудо немецкой техники. Инструктор садился с водителем и обучал премудрости управления.
И вот, двигаясь по зимнику, самосвал догоняет наш старый Урал. Неожиданно, впереди идущий Урал останавливается. Из кабины выскакивает водитель с ведром, черпает из ближайшей канавы воду и заливает в бак.
Немец, неплохо говорящий по-русски, с охреневшим лицом спрашивает у своего подопечного — что случилось? Наш сибирский парень отвечает:
— Топливо закончилось, видимо.
— У вас что — в канаве топливо?
— Нет, вода.
Пауза минут десять.
— У вас что, есть моторы, которые работают на воде?
— Нет, он же на соляре!
Молча доезжают до базы, немец ошарашенно идёт к колонному и рассказывает об увиденном.
Ему объясняют, что закончилась солярка, топливозаборник стоит выше дна, вода тяжелей, залив воду — подняли солярку и машине хватило доехать до базы
Немец долго переваривал услышанное и выдал:
— А почему у вас топливозаборник не до дна сделан?
Ответ, который прозвучал, отправил немца к психиатру:
—а вдруг вода в соляре?!-
2
-
-
Можно тему закрыть, блок пришел, как в прошлой теме и было, по прямой записал VIN PIN, все ок - кроме конфига (датчик занятости пассажира которого нет в авто). Ладно думаю, в SPS не полезу из за такого, да и все три области проца родного есть. Вскрыл и перекатал, все успешно. Ошибок нет , система работоспособна.
-
3
-
-
vikx так блин, итак седых волос прибавляется , а тут совет про эксперименты ))))))))))))))
-
Виктор вот скорее всего ты знал ))) что надо просто по прямой записывать )
-
1
-
-
Виктор так эксперименты успею сделать, хотел спросить, может кто уже делал так
хм, второй раз ram читается пустой
запись по прямой успешно !
-
GM Explorer не вычитал pin , необходима замена блока, т.е. сброс без родного пина сделать не могу, чтобы привязать б/у блок SRS к авто.
Кто может вытащить пин из дампа RAM ? Или возможно через GM Explorer записать вин и пин новый напрямую ?
-
Заказал новый блок, привяжу отпишусь.
-
-
Gold Огромное спасибо !!! то что надо. Вычитал. я оказывается на блок питание не подавал ))
-
Есть ли подключка к блоку GM 1358-5613-AB ?
вызвонил под UPA USB , TMS_TDI подключил напрямую к процессору
-
Дамп, еепром и флеш MC9S12DG256 , работает 100%, проверенно на авто ХС70
-
1
-
-
Виктор Там все плохо, ищем б/у блок . Потом привязывать в он-лайн. Разобрались, я третий мастер к кому машинку привезли.
-
Opel Insignia 22922716 MC9S12XDP384 , приехал такой авто, уже мастеров проехал, соответсвенно все плохо.
Есть ли у кого сток почищенный для этого блока ? Или проще б/у и привязывать ? И у кого может опыт был по привязыванию ?
-
Подскажите в чём "развод"
в Подушки Безопасности SRS
Опубликовано
Ну вот, хотя б какая-то справедливость и честность в мире иногда присутствует. Escobar рады что все обошлось