Перейти к содержанию

ecu_doctor

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    799

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные ecu_doctor

    GOLF 6 2011 DASH 5K0920872A

    в Одометры

    Опубликовано

    да ничего все  работает,

    только назад не могу откатить

    DP3 нету,   а  карпрог тоже не может,

    хотя  до  того как я пощупал машину абритусом

    карпрог  крутил  уже  такие  машины, а эту  хотел попробовать абритусом

     

    А клемму пробовал скидывать? Иногда UDS приборки зависают при репроге.

    Диагностика с помощью газоанализатора.

    в Общие вопросы диагностики

    Опубликовано

    Основы для начинающих:

     

    Стехиометрический состав горючей смеси (от др.-греч. στοιχεῖον — основа, элемент и μετρέω — измеряю) — состав смеси, в которой окислителя ровно столько, сколько необходимо для полного окисления топлива. В автомобильных двигателях: соотношение воздуха к топливу. Самый важный момент при работе двигателя. Чем точнее это соотношение тем эффективнее работает двигатель. Эталонным считается соотношение воздух / топливо, равное 14,7:1 (массовые части). Для пропана это соотношение равно 15.6:1 

     

    Система без катализатора:

     

    Нормальное CO на холостых - 0,5

    Нормальное СО на оборотах - 0,3

    Кислород (все что осталось от сгорания смеси) - идеально 0, реально 0,5-1,2

    Нормальное CH - 120-180, если CH 350-400 при нормальном CO, то мотор жрет масло - CH - это то, что не сгорело.

    Стехиометрия (коэффициент лямбда) - вычисляется математически газоанализатором, 1,000 - 1,050 - нормальное соотношение воздух-топливо, все что меньше единицы - богатая смесь, все что больше бедная.

    • Лайк 2

    Для чего все спрятано!

    в Назначение и задачи

    Опубликовано

    Топик написан для новичков, старики и так знают. 

     

            Когда Вы начинаете работать в направлении ремонта сложной автоэлектроники у Вас возникает масса проблем от недостатка знаний.  На заре становления ремонта сложной автоэлектрики мастера самостоятельно вычисляли алгоритмы работы ОДО, ИММО и других блоков. Эти алгоритмы легли в основу калькуляторов, программаторов итд.

            Помимо программных и железных решений Вам будут нужны и специальные  знания которые не описаны в книгах, точнее описаны, но собрать всю информацию во едино может только практик! На нашем форуме Вы можете получить такие знания, но для их получения придется работать: работать с машинами Ваших клиентов и задавать вопросы по делу!  Бывалый мастер просто так ничего не расскажет: он потратил не один год жизни познавая тонкости работы. Он направит, подскажет, но ни когда не сделает за Вас!

            Если Вам дали решение будьте благодарны, не раскидывайтесь информацией, эта информация труд многих людей. Если дали на халяву, не нужно отдавать бесплатно клиенту или выкладывать в общий доступ в интернете - лучше возьмите с клиента копейку и отложите на покупку оборудования для себя, купите его, поработайте и поделитесь результатами с командой которая Вас поддержала знаниями. Это лучшая благодарность!

     

    Тема баян конечно, но напомнить стоит:

    Поддерживая друг-друга мы двигаемся вперед! 

    • Лайк 24

    Внимание!!! Доступ в закрытые разделы

    в Назначение и задачи

    Опубликовано

    Доступ в закрытые разделы будет предоставляться в два этапа:
     
        1. Предварительный:
    Пользователи, имеющие не менее 50 сообщений в профильных разделах (не флуда!), после рассмотрения заявки получат доступ в интересующий их раздел( в заявке),
    с практически полным доступом: общением,  созданием тем, загрузкой файлов...
    ограничение одно-не доступно скачивание файлов.
     
         2. Второй этап:
    Полноценный доступ будем рассмотрен Администрацией в срок не позднее 20 дней
    с момента подачи заявки , по результатам которого будет опубликовано ее решение,
    без объяснения причин допуска или отказа в нем. Согласно Правил форума :
    http://car-brains.com/topic/725-pravila-nashego-foruma/
     
         Первый этап сделан с целью фильтрации "случайных людей".
    Все кто работает в нашей сфере прекрасно знают откуда берется "демпинг".
    Задача закрытого форума: устранять утечки информации демперастам! И быть надежным местом для хранения  ценной информации.
         Заявки на допуск в разделы пишем в этой теме.
    Пишите в какие именно разделы вы хотели бы иметь доступ:
    -- по IMMO,
     --по ODO,
    --по SRS,
    --по мили/км,
    --по программам для чип-тюнинга необходимо внесение в Базу стоковых прошивок форума не менее 20 лично скачанных прошивок (стоков)
    --в Библиотеку -нужно не менее 50 постов в профильных темах (не флуда!)

     

    В случае , если записавшийся в разделы пользователь не проявит себя активной работой на форуме,

    выраженной  в наполнении разделов информацией по профилю, то через 20 дней с момента предоставления ему права на посещение и наполнение профильного раздела, он автоматически теряет возможность получения полных прав пользователя закрытого форума.

     
     В личке заявки по открытию доступа не рассматриваются!
     
    Почему разделы закрыты
     
     
     

    • Лайк 2
×
×
  • Создать...