ecu_doctor
-
Постов
799 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
31
Сообщения, опубликованные ecu_doctor
-
-
HW: 1111531879SW: 6577815122VIN nr.: WDB2030451F122360Вот этот блоке не работает. Со старом работаю не первый год. На америкосах в 203 кузове с 271 мотором тоже не катит. Если интересно могу номер софта скинуть.
-
В инженерке стара евро2 заявлен, но как евро2 не работает, хоть запереключайся! Несколько дней на это убил.
Решение купил на Адакте, но похоже затерты только маски ошибок. Дима помог с проблемой, тема закрыта.
-
tm100 тоже интересен,
есть варианты отлом отлома
что за железка? можно подробнее или ссыль.
-
-
-
-AK 500 - Мерседесовский ключник
- был такой девайс на старой работе, при уходе все оборудование которым работал выкупил, кроме АК500. Китайское гуано! Половина из заявленного не работает,
Плюс один: панелька под мотопроцессор удобная. На новой работе купил MB Keyprog 2, зачетый ключник, ни разу не подвел!
-
По ключам работаю АСЕ и х100+
В АСЕ по необходимости открываю доп.пакеты по еепрому,сама база прибора в Фулле.
если работать по дампу, то АСЕ ориентирован больше на клонирование имеющего key,танго же наоборот добавляет.
Если ключи в дампе стерты,то АСЕ в большинстве случаев и не примет дамп,а Танго примет,но укажет что key затерты.
В плане сделать клон с имеющего чипа, АСЕ не разу не подвел,очень доволен...,но требует наличие инета.
ссылочку на ACE официальный сайт - если можно напиши.
-
-
Добавил бы еще в этот список:
- FVDI, Abritus (Tag Key Tool)
- X 100
на мой взгляд недорогие качественные железки. Tag Key Tool - делает ключи по дампам, готовит транспондеры под прописку через диагнозу. X-100 пишет ключи по диагнозе, имеет много встроенных калькуляторов - заточен в основном Япония, Корея, Китай
-
По техническим причинам форум пришлось переделать.
Все кто регистрировался в старой версии просьба перерегистрироваться, восстановить посты и перенести данные!
Зеркало старой версии форума здесь
Приносим извинения за неудобства
-
1
-
-
-
Kia_Sportage_2008Y
Kia_Sportage_2008Y_Simk43_5WY4489A_39104-23300_39131-23270
(29F400 - вычитана Тритоном, их в блок две, в этой все, что касается калибровок. В архиве фотка расположения.)
29F400_stok_simk43_5wy4489a.rar
-
-
1
-
-
507920_Mini Cooper Countryman_2012Y_MED 17.2.2_0261S06382 1037507920_full_Tricore
-
-
Ok, завтра скину.
-
Надо на другой базе делать, передаточное великовато у легковой, пониженную-бы
Лиха беда начало!
-
Сегодня усилил нож, механизм подъема. Добавил цепи на колеса. В понедельник испытания. Результаты отпишу.
Издевательство над машинкой. Как прикол сгодиться. Как реальный снегоуборочник, не пригоден для эксплуатации.
Машина, как машина уже кончилась больше года назад. Три переворота с посадкой на крышу. Цена 0 руб. Может так еще послужит.
-
Кто может сделать нормальное ЕВРО2 на это авто?
Предыстория такова: купил прошивку свапнутую для программатора на адакте. В ней: ошибки по второй лямбде отключены, машина жрет 25 литров на 100 км. Кто возьмется доработать ее до нормальной? Насколько я знаю есть проблема с дамосами на этот блок. Могу скинуть сток или калибры.
-
Opel Insignia_2008Y_2L_MT_ACDelco_E83_Combiloader
Insignia_12632076_55577666_55577665_55577667_55586053_55574856.rar -
Сделали из Mazda 323 1999 года.
-
1
-
-
-
1
-
-
Chevrolet Tahoe 2000y_09354896_ 5,3L_ AT_5 Delphi 09354896_29F400 - full, triton
tahoe_5,3_09354896_29f400_stok.rar
-
Nissan Pathfinder
23710 EB30A Nissan Pathfinder 2007 2.5 Denso SH7058 T2F1P6B14 23710-EB30A - Full Piasini
Mercedes C200 compressor 2003 (W203045, 111 мотор, SIM4LE)
в Европа
Опубликовано
Напиши в чем прикол, может я чего-то незнаю? G493 (3,2 бенз) тоже на евро2 переключить не смог старом. С остальными проблем не было