Лидеры

на авито есть 2р.

Дима в этих блоках выходит из строя драйвер питания и диагностической линии Atmel Apaceatic65v71. Может тебе это поможет.

Из опыта, на некоторых таетах Crash писался в 80% (время и т.д.) и в 20% полная информация, + пробег, скорость, время отпуска педаль газа, время нажатие на тормоз и какая скорость при этом было (до момента столкновения) короче- "Черный ящик" Некоторые данные дублируются по нескольку раз, из них несколько вообще за криптованые.

Так удалять то само собой будем, вопрос был что видит дилер и - много ответов что ни чего. Мало того - был ответ что на Toyota & Lexus (даже самых новых) даже Crash не пишется и все это бред. ЗЫ: Думаю что не только удалять))

Выкладываю с разрешения автора: Event Data Recorder (EDR) Developed by Toyota Motor Corporation Особенности новой модели NX200t ( из техдока). Регистратор событий (EDR) Данный автомобиль оборудуется регистратором событий (EDR). Основной задачей EDR является запись данных, которые помогают понять, как действовали системы автомобиля в конкретных аварийных ситуациях или ситуациях, близких к аварийным (например, в условиях, вызвавших развертывание подушек безопасности, или при столкновении с дорожным препятствием). EDR предназначен для записи данных о динамике автомобиля и работе систем безопасности, относящихся к короткому периоду времени, обычно не более 30 с. EDR предназначен для регистрации таких данных, как: Каким образом действовали различные системы Насколько водитель нажимал педали акселератора и/или тормоза (если этот факт вообще имел место) Скорость автомобиля Эти данные можно использовать, чтобы лучше понять обстоятельства, в которых произошла авария, и были получены травмы. Примечание Данные записываются EDR только в серьезных аварийных ситуациях. EDR не записывает никаких данных при нормальных условиях движения, а также не записывает никаких персональных данных (например, имя, пол, возраст и место аварии). Тем не менее, другие стороны, например, органы правопорядка, могут быть в состоянии объединить данные EDR с данными идентификации личности, которые обычно собираются при расследовании аварии. Для считывания данных, записанных EDR, требуется специальное оборудование и необходим доступ к автомобилю или EDR. Помимо производителя автомобиля считывание информации могут произвести и другие стороны, обладающие необходимым специальным оборудованием, например, органы правопорядка, если у них есть доступ к автомобилю или EDR. Lexus не сообщает третьим сторонам данные, записанные в EDR, за исключением следующих случаев: Заключено соглашение с владельцем автомобиля (или с компанией, сдающей автомобиль в аренду) Получен официальный запрос из полиции или от других органов власти Для использования компанией Lexus в случае судебного иска В судебном порядке Однако при необходимости Lexus будет: Использовать данные для исследований с целью повышения безопасности автомобилей Сообщит данные третьей стороне в целях расследования, не разглашая информации о конкретном автомобиле или владельце автомобиля.