Toyota Celsior 3UZ-FE нужен immo off для свапа.

[nukee]

Всем привет! Собственно, ребята делают свап двигателя в Победу. Для этого была куплена Тойота Целсиор 2000 года, полностью, только без кузова. Да и не только двиг туда воткнули))) В общем, если ближе к теме. Toyota Celsior, 2000 год, 3UZ-FE, ecu 89661-50590 возможен ли иммо офф ? В моторнике 93с56, дамп прилагаю. На штатном комплекте (моторный,иммо, антена ,ключ) машина заводится и глохнет.  Проводка в процессе установки очень сильно потерпела изменения( вырезалось всё лишнее и т.д.) Иммо комплект вроде собрали правильно, но там рулевой вал с антенной и ключом могли не тот прислать, да там много вариаций)))  Работы ещё по автомобилю вагон, поэтому приседания с иммо вообще не нужны. Да и не нужен он на этом автомобиле. 

toyota pobeda 93c56 89661-50590 eeprom.bin

Изменено 7 октября, 2018 пользователем nukee

[Crasheraser]

Проще связать и использовать с иммо. ИМХО

[Гость Toxicblade]

думаю решения по епрому не найдете, мы тоже свапили такой мотор, тоже долго искали решение по иммо через епромку, не нашли. Пришлось разрабатывать решение самим. Так еще и при этом ставилась МКПП и делались под это все адаптации.  Предлагать отправлять к нам блок не буду по причине удаленности, проще будет восстановить систему.

ПиСи: блок у вас для пятиступки или шести? если пяти, то есть решение тут

 

Изменено 9 октября, 2018 пользователем Toxicblade

[nukee]

Спасибо за советы Crasheraser и Toxicblade! По епромке я тоже думаю что решений не будет. Будем пытаться дальше, разбираться со штатным комплектом. О результатах отпишусь, ну и если грабли очередные вылезут, тоже отпишусь)))   

[АСхат]

для свапа есть такая . в лс или ватсап +77011577111

Изменено 31 августа, 2020 пользователем АСхат

[Dimson_75]

Оключение иммо через EEPROM 50 на 50, все зависит от года авто и типа иммо, с 4С шансов больше