Mitsubishi Pajero 3.2L 4M41 2008Y

[P1on3R 236]

Всем привет! Столкнулся с пассивным дублем в моторнике Mitsubishi Pajero 3.2L 4M41 2008Y, память 93с86, номер блока 1860A736 275800-6974 Denso. Проанализировал выложенные дампы, сделал вывод что пробег есть 4 байта, и следом идут 4 байта контрольки равные инвертированным предыдущим 4 байтам))) Оригинальный пробег 470075км, требуется сделать 130000км. Пока пытаюсь сам, но думаю попрошу помощь зала)) Пробег разбросан в нескольких местах в дампе. 0E4-0EB, 258-25F, в ячейках 324-32B на 1км меньше, возможно где еще.

93с86.bin

[P1on3R 236]

Оригинальный пробег 0E4-0EB, 258-25F: 

E5 48 60 87 1A B7 9F 78 

На 1 км меньше 324-32B:

E5 48 60 86 1A B7 9F 79 

Допустим захочу сделать 0км, тогда верно-ли будет в трех этих местах:

00 00 00 00 FF FF FF FF?

Либо с известного дампа подставлю значения, но вопрос тогда, достаточно-ли этих трех мест?

Я так понимаю, шаг влево, шаг вправо, будет ошибка по Eeprom))

Изменено 30 ноября 2016 пользователем P1on3R

[P1on3R 236]

Все получилось.

Еще 1FC-203 нужно изменять.

Дамп на 100000км прилагаю.

Тему можно закрывать.

 

 

 

93c86_100000Km.bin

Изменено 30 ноября 2016 пользователем P1on3R

[caz 32]

для полной чистоты неактивный дубль пробега в моторном.

[derty 42]

19 минут назад, caz сказал:

для полной чистоты неактивный дубль пробега в моторном.

Так первый пост про что?

[P1on3R 236]

На Nissan Pathfinder R51 с подобным блоком Denso, Consult-III в текущих данных ничего связанного с пробегом не видит. Не уж-то нет дубля. Хотя в WorkSupport есть прожиг DPF значит и пробег должен записываться куда-то по идее. Вопрос чисто теоретический.

[n2o 1]

софты все-таки разные, видимо Ниссану данные по пробегу не нужны

[P1on3R 236]

Да, видимо так. У ASX/Outlander-III/Delica дизельных с Denso-блоками тож пассив есть. Тока вродь-бы в Россию их не поставляли