morozof_777
-
Постов
232 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Сообщения, опубликованные morozof_777
-
-
Нашёл схемки под оба блока - может кому пригодится? по схеме блока от мазды 2008 года подключение датчиков приходит на другие пины 2009.
-
Не откажусь от схемы проводки на GS1D-57K30 . Может у кого завалялась?
-
Ну или маску подтереть по этим ошибкам ?
-
Есть главный вопрос! если по вину смотреть - то в авто должен был стоять блок GDK4 57 K30 В этом то и проблема. Попробовал все 3 дампа и везде одно и тоже 4 ошибки и усё! есть ли варианты собрать на этом блоке или нет?
-
как я понял 1000 - 135B ? + ну и в начале чуток ?
-
Странно файл крашнутый кальком - кальк не видит краш..............
-
Спасибо! Проверю отпишусь!
-
Приехал авто после восстановления, родной блок срс потеряли арматурщики, купили бу с авто такого же года, блок был без краш,вставили на авто лампа мигает. Теперь по делу - вычитал блок (95640) поправил вин, стёр краш, и снова 4 ошибки по датчикам удара 4 шт ( те что в салоне) B10FD B10FE B1196 B1197 . Теперь возник вопрос по кодировке блока через скандок. Вобщем почему то не смог он вчера вытащить с сервера кодинг для моего вина (чёта типа сервер не доступен сейчас мол позже пробуйте) Возник вопрос есть ли вариант в ручную его поправить? Готов принять платные решения. Дамп прилагаю
GS1D-57K30 (43753104073430132 5WK4 3763) 38070321 orig ST95640.rar
-
Спасибо! не заметил! нашёл калибровки считанные катлетой! ну и думал что дальше повторы удалять будут!
Вот бы ещё не еепром взглянуть.
И ещё один вопрос! не подскажите адрес переноса синхры ?
-
Ищу фулл 8200446627 8200387138 желательно с еепром .Или то чем можно заменить этот сток
-
Используется в блоках управления srs автомобилей HONDA , RENAULT , DACIA. Можно даже с блоком SRS.
-
Все получилось! Отдельное спасибоо stoik.
Тему можно закрывать!
-
1
-
-
stoik спасибо! в личке ответил
-
Моторник simtec 76.1 интересует адрес расположения ееппром, для переноса иммо
-
Всем огромное спасибо! Авто завёл. Правильно почистили блок, в ручную положили обратно все ключи, ну и авто завелось! Единственно не проходит адаптацию насос, ошибочка по егр висит. А так ещё раз всем спасибо за помощь!
П.С чистые 7936 id46 не подходят для данного авто, их необходимо правильно готовить (это я для себя узнал, просто кто то на соседнем форуме писал что мол просто чистый проглотит.)
Тему можно закрывать. -
хз по чему не катит. Могу скрины сделать как всё проходит. В системе вписан один родной ключ. Резетаю блок ставлю, прописываю ключ, лезу в моторник а он заблокирован и ошибка по не верному ключу, в бси тоде ошибка по не верному сигналу от моторного на ключ. Ну соответственно в статусах моторный залочен, хотя бси ключ принимает
-
А если не секрет, чем чистили?
Отвечать не надо! иммо дек 3 почистили, этот вариант не катит
-
Если еще актуально, вот обнуленный вариант.
Писать в БСЛ режиме.
А если не секрет, чем чистили?
-
Пароль к архиву есть?
-
На соседних форумах находи что можно сделать моторник новым! Пока жду ответа. Мне кажеться не обязательно кидать пару в блоки чтоб завести.
-
Других вариантов нет?
-
Ребят выручайте - поправьте пожалуйста моторник под новый. Дамп выше прилагаеться
-
Peugeot Boxer 3 2011 г (вин показывать наверное не стоит). Родной софт по фото старого блока нашол, залил, теперт осталось ключи в моторный положить. В диаг боксе через запасные части не получаеться привязать блок,он сначала коды форсунок просит,после скидывает адаптив по насосу,а после просит завестись - чего не получаеться сделать т.к иммо на панели так и горит. хз как быть. Может ручками кто может?
-
Притащили на лямке, Родной моторник погиб при дтп (вроде вода попала, вообщем его нет) Купили б.у моторник (dcu-102) и притащили из другого сервиса (там пытались его подружить) . Теперь имеем ошибки в моторном по иммо, В бси ключи на месте, нет синхры с моторником, через запасные части не прокатило. Справиться ли immodec3 с моторником?
Mazda 6 2008 2.0 AT замена блока SRS
в Подушки Безопасности SRS
Опубликовано
Вопрос решён! клиент отправлен за правильным блоком! Всем откликнувшимся спасибо! Отдельное спасибо RIO за дампы на проверку