rio
-
Постов
3 215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
205
Сообщения, опубликованные rio
-
-
или не пишется или вываливает штук 10 несуществующих)))
-
значит с крашиком..))
-
1
-
-
искать альтернативные писалки ключей и пробовать... х100 к примеру
ключи кейлес или простые?
-
1
-
-
пишите в скайп, быстрее будет
-
1
-
-
на твою "теслу"?)))) попробуем. Даже net шаровый можно сделать)
Приезжать только придется сюда.
-
1
-
-
ну походу так это и выглядит...)))
а мы тут с тобой покупаем прогеры бга, маги, моники, бодики...сидим ночами, дизаем прошивки, пишем карты на NAVI...))))
-
Нормальный подход)
Ты с первого поста на форуме начал просить...
В 08.10.2016 в 10:07, dac сказал:Nissan Leaf, очень интересует любая информация по этому авто.
Что за програмка для android?
Так же интересна Tesla, например Model S.
А это у нас не принято...
тема создана для общего знакомства с новым автопромом, а не для раздачи ценной инфы на сторону!
На крайняк бы конкретно что то спросил, типа я вот делаю тото и тото, читаю ренесас, подключка такая то, но не читается...тогда бы тебе попытались помочь.
А если так: я пришел("меня пригласили") и интересует все, дайте да по больше?!? тем более по самой новой тематике, то извините,- такого не будет.
Другими словами могу ответить:
Купи себе лиф, теслу(как мы и сделали), разбери их по болтику, нарисуй схемы, вычитай все блоки, разберись с протоколами....
А когда тебе тут(типа тебя) кто то попросит " поделиться", то ты не взирая на потраченные деньги и время, возьми да и дай ему все в одном архиве...
Надеюсь я доходчиво объяснил?
Если что то не нравится, то в принципе мы не обидимся, если ВАС как бы тут и нЕ было...
-
7
-
-
1 час назад, andrrus сказал:
Надо было читать только дата флеш 64кб.
тоже фигня...читать и писать можно все,
просто опять же надо курить доку внимательно!
-
1 час назад, andrrus сказал:
пробовал 555 от serg2000,читает криво и пишет так же криво
ничего не криво, а со своим смещением...есть даже конвертор для упы и хпрога!!! и все прекрасно делается...
правильно говорят, что надо учиться и знать как с ним работать,
а не тупо тут всем рассказывать, особенно в открытых темах,что бы проходящие мимо пионеры-владельцы машин это все читали и сами делали...
вот увидите как при таких открытых доках будут делаться блоки.
-
В 551 разве были 560-e??? И чем лучше старье от нового?))))
-
Изучать есно. Много прогеров не бывает. Особенно косых читайских))))))
-
1
-
-
Тогда хпрог 555, панельку на 3v.....им проще.
-
1
-
-
За минуту seggerа не выучишь....
Я лично начинал отсюда http://forum.segger.com/index.php?page=Board&boardID=1
и тебе советую.... Там есть все ответы, просто надо время уделить....
-
1
-
-
Дже диагун сделает....
-
До епрома не очень трудно добираться. Он под крышкой....полчаса феном и все ок))))
-
поднять все можно)))
пиши в скайп, если хочешь что бы быстрее было..
или тут выкладывай свои пробы, напиши какие ошибки были до стирания что бы понимать что там накрылось..
-
дык что там за проц? номер хоть напиши...фото блока.. а то "курим" и все...
-
1
-
-
я же в скайпе ответил
-
Модернизация и обновление китайских CarProg_s
до версии 8.21 FULL On-Line (тестируем V10.90) !!!
Включает в себя:
1. Переделка основной платы.
2. Замена микросхем (pcf, логики, реле, стабилизаторов) и др. элементов на плате.
3. Подготовка под обновление по кабелю, без разборки девайса.
4. Настройка контуров антенны для чтения чипов (IMMO)
5. Прошивка контролера прошивкой с On-Line сервером с Вашим индивидуальным номером.
6. Проверка, тестирование и настройка перед отправкой
7. Предоставление доступа в мой закрытый раздел поддержки.
8. Гарантия, поддержка, On-line помощь.
ВНИМАНИЕ!!! Шнурки СarProg я не переделываю!!!!
Вы их по всему Kитаю скупали и все они распаяны по разному.
В закрытом разделе есть дока по кабелям, сами проверите и перепаяете если что то не правильно именно у Ваших.
Смысл платить за вес на почте?
После доработки будет работать практически как оригинал со всеми дорогими опциями от производителя
- включая смотку EZS Mercedes по OBD2 (опция стоит 500 евро у официала)
- множество других марок по OBD2 (тысячи евро)
- чтение MAC 72, Infineon с блоков SRS по OBD2
- полноценная работа с IMMO, включая мегамосы крипто
и прочие вкусности, которые работают только после расчета на серваке в On-Line, SEED пароля для подключения к блокам .
Все эти опции не доступны на сегодня китайцам и Вашим "желтым" коробочкам !!!
Вот софт для ознакомления. Пройдитесь по меню. Все что там заявлено то и будет работать. CarProg 931_DEMO.rar Скачано: 1853 раза
Как раз сейчас идет проверка этой версии нашими тестерами и пользователями в закрытом разделе.
Стоимость модернизации с доставкой в любой регион или страну почтой AVIA -
$399 или по >> КУРСУ << (по продаже)
Обращайтесь в скайп или личку.
-
10
-
-
2 часа назад, sergey0702 сказал:
Ткните носом где посмотреть
тыц >>>
-
все верно.
-
продолжаем))))
на фото - первая в Украине model Х )))
-
2
-
-
38 минут назад, Tuner сказал:
утилита сделает это авто?
утилита?? ))
авто должен делать мастер!!! с познаниями в этом деле, а не просто имеющий течстрим и опенпорт(без обид)
описание же можно почитать по утилите в купле-продаже. расписали там вроде нормально???
она просто отбивает запрос пароля в тисе, а как уже поведет себя машина (или мастер), - она не знает))))
так же там имеется дока по доработке авто европы!
-
1
-
-
надо править бодик.
вместе с утилитой идет и дока по подготовке.
-
1
-
21 век )_)
в Электромобили
Опубликовано
Аккуратно с ним...пробег то показывает, стандартная команда для форда, а вот при правке может завалить и полприборки погаснет.