deamant24
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Сообщения, опубликованные deamant24
-
-
Привет! Не пишу, потому как авто еще в боксе, заказал HIM, и заодно блок OPDS с той же машины, что и блок SRS.
Извиняюсь, забегался не отписался. Заливка последней версии дампа результата не принесла.
-
6 часов назад, vikx сказал:
Спасибо, попробую залить - отпишусь.
-
Мне до этого хватало Mongoose как коммуникационного инструмента для работы с HDS. Насколько я знаю, HIM необходим для работы со старыми автомобилями без CAN шины. На этой Легенде блок SRS уже на CAN.
Поэтому и уточняю, стоит ли приобретать именно HIM.
-
Если дело в оборудовании - его можно приобрести. Главное, чтобы HIM решил данный вопрос. Купить даже китайский
ради попробовать не вариант.
-
2 минуты назад, rio сказал:
вот и я ж про то ВИТЯЯЯ..
а не тупо дайте решение и я сделаю за пиво...
Парни, я не прошу готового решения "за пиво". Я этим зарабатываю на жизнь далеко не первый год. Также, я ценю чужой труд. Сюда я обратился за помощью в решении вопроса по существу - сталкивался ли кто-нибудь из здесь присутствующих с подобным. Если в дампе дело - поправьте, я заплачу.
-
HIM нет, HDS+MongoosePro тоже без результата. Или нужен именно HIM?
-
Еще один момент, на маленьком разъеме должна быть заглушка. У меня ее нет ни на родном блоке, ни на купленном. В ней нет перемычек?
-
Не прокатило...
После правки не доступна функция инициализации - при попытке ее сделать лаунч пишет, что данная функция не поддерживается. Хотя на нестреляном дампе позволяет начать эту процедуру и только в процессе происходит ошибка инициализации.
-
Есть еще дамп с того блока SRS, который поставил взамен неисправного и он не стреляный. Сравнивая его с потертым родным есть ощущение, что натер лишнего...77960-SJA-G110-M2_93C86_No_crash.rar
Не откажусь от квалифицированной помощи, не безвозмездно естественно.
-
В родном блоке SRS после чистки краша не уходили ошибки по замыканию на массу преднатяжителя ремня и шторки с левой стороны. Как раз эти элементы срабатывали. После замены блока ошибки ушли, диагностика элементов корректна.
-
С блоком отстрела капота все ровно уже: краш почищен, стоят эмуляторы, система откалибрована. Судя по электросхемам, это две абсолютно разные системы, которые между собой никак не контачат. Одна отвечает за безопасность пешеходов, другая за безопасность тех, кто в машине. OPDS это блок распознавания занятости пассажирского сиденья, он зашит в спинку пассажирского сиденья.
-
Про то что в этом файле краш я писал, вопрос в другом: если корректно поправить краш в родном блоке и залить этот дамп в физически исправный блок, то никакой инициализации OPDS не потребуется? Правленый дамп могу приложить. 77960-SJA-G110-M2_93C86_Clear.rar
-
Возможно, что дамп перетертый. Не исключаю, что до моего вмешательства дамп уже правили (еепромка была уже паяная).77960-SJA-G110-M2_93C86_Crash.rar
Хотя краш не был удален.
-
Здравствуйте! Столкнулся с проблемой инициализации блока OPDS после замены блока SRS. Машина с крашем, после чистки дампа выяснилось, что неисправен сам блок SRS по отработавшим каналам. В связи с этим блок был заменен на б\у без краша. По пиропатронам ошибки ушли, висит только 85-64 "ECU Serial ID Code Inconsistent OPDS Unit", попытки сделать инициализацию данного блока успехом не увенчались. Пробовал в исправный блок SRS заливать правленый дамп из родного блока - та же ошибка, инициализация OPDS не проходит. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Как решить данный вопрос?
Honda Legend KB1 2007, 77960-SJA-G110-M2
в Подушки Безопасности SRS
Опубликовано
Доброго дня всем. Блок OPDS пришел раньше, чем китайский HIM. OPDS сняли с той же машины, что и блок SRS - сразу после установки блока в сиденье все погасло, ошибок нет. К сожалению не было возможности проверить работоспособность родного блока OPDS, но есть предположение, что он исправен. Просто родной дамп перетерли до меня.
Машина уехала, всем спасибо!