ayashiko
-
Постов
525 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
148
Сообщения, опубликованные ayashiko
-
-
Все нашёл все сделал, извиняюсь что ввел в заблуждение, так как постоянно отвлекают, контрольная сумма у обрезанного файла верная хор верный прошивка готова осталось обсудить сумму работы и возможность записи
-
1
-
-
Вот теперь вы вычитайте пиасини как 7051 и пришлите правильный файл, и давайте рассмотрим вариант оплаты за индивидуальную работу так как нет спроса на такие авто.
-
1
-
-
Ну конечно ему сказали вычитать 512 кб он их читает и все.
И прошивка вычитана неправильно так как контрольная сумма не совпадает
-
И все равно хор совпадает, а сумма нет отсюда вывод прошивка не пригодная для редактирования и дальнейшего работы с ней.
Вот правильный размер прошивки но непригодный к редактированию.
Теперь вопрос.
Что будем делать дальше?
-
Вот данные по процессору SH705101N 0MC4TCAE7
За мою практику это 3-я машина, при этом чтоб найти контрольные суммы тратится уйма времени, не один загрузчик её не считает ещё.
Вот посмотрел насчет контрольных сумм и что у меня получается: хор совпадает, а вот сумма нет.
Прошивка вычитана не корректно так как процессор 7051 имеет размер 256кб отсюда вывод прошивка вычитана 2 раза.
Считать вы её считали я смогу все найти поправить а чем будете писать?
-
3
-
-
Продам в хорошие руки.
Открыты модули по отечественным авто и по suzuki.
Цена 20 000 без торга. -
Присылайте стоковую прошивку в почту сделаю
-
1
-
-
Недавно столкнулся с такой ситуацией,
Обратился ко мне человек у него стояла машина на стенде, и попросил сделать прошивку для "Мазда Скай актив 2.0" .
Прилагаю графики, что сделали немцы, и что сделал я:
1. Оригинальный файл.
2. Немцы продрайв.
3. Мое творчество.Рисунки с лева на право.
-
7
-
-
Тут буду выкладывать графики по Honda
Honda Civic Type-R 2.0 MT
-
2
-
-
вот тут написано чем можно прочитать http://car-brains.com/topic/622-honda-accord-2008-accord-7-24l-euro-2/#entry5928
-
По хондам как минимум 10000 тысяч брать
-
1
-
-
по поводу цены в личку
-
Да можно
пиасини только с разбором делает
-
Прочитать можно пиасини, pcmFlash, mmcFlash на ваш выбор, и записать ими же можно
-
Присылайте стоковую прошивку сделаю
-
Immo off сделать можно
-
Коль отпиши что там у тебя с этим мерсом?
-
Пробуйте все должно работать
-
Да конечно без проблем
-
Разыскиваю стоковые прошивки с авто Honda старые блоки которые с к линией
-
Скорее всего да надо наверное перенести
-
Сток можно скинуть в почту и посмотрим что там и как желательно фулл
-
Все время, которое я активно занимаюсь калибровкой прошивок (с 2009 года примерно) на заказ, я ищу возможность заставить своих клиентов называть прошивки правильно и давать максимально полную информацию об автомобиле, ведь от этого напрямую зависит скорость и качество калибровки, а в некоторых случаях она и вобще невозможна. Но клиенты с упорством, продолжают присылать файлы с именами "коля поло седан" или "арсен бмв 111" или вобще "сток", после чего следует долгий диалог с выяснением всех необходимых данных. Конечно это следствие низкой стоимости оборудования для репрога блоков и низкого входного порога. Но сейчас мы не об этом ... проблему чувствуют все калибровщики и компании занимающиеся продажей прошивок, как в России, так и за рубежом, и поскольку "победить" это явление не получается, компания EVC, как поставщик самого мощного и популярного на сегодняшний день редактора калибровок, которым пользуемся все мы, представила на наш суд ПО, способное решить эту задачу!
ini4WinOLS - свободно распространяемое программное обеспечение от EVC, призванное упростить взаимодействие чип-тюнера с калибровщиком прошивок, содержащий в себе все элементы привычного большинству из нас "Project Propetries Window" из WinOLS, т.е. окно для ввода параметров проекта, где вы можете ввести марку, модель автомобиля, тип двигателя и КПП, тип ЭБУ и прочие необходимые данные. А так же выбрать файл прошивки, считанный из ЭБУ.
Далее есть два варианта:
1. Программа генерирует ini файл, который сохраняется в одной папке с исходным файлом, который можно упаковать в архив и отправить калибровщику. При импорте, данные из этого файла добавятся к описанию проекта.
2. Программа генерирует EcuX файл, содержащий в себе все необходимые данные и прошивку в сжатом формате, при импорте которого в WinOLS, мы получаем готовый к работе проект со всеми нужными данными.
Для нас с вами особенно интересен второй вариант, позволяющий даже не архивировать файл прошивки при отправке.
С сегодняшнего дня, я буду рекомендовать всем своим клиентам пользоваться этим ПО для отправки прошивок мне, а в этой теме приведу примеры работы с программой, которые помогут вам с ней быстро разобраться.
Думаю, все, кто работает с WinOLS, оценят мою инициативу и поддержат ее. Работу с ini-файлами поддерживают вобще все, даже самые древние (читай и ломанные тоже
) версии WinOLS, а вот работу с EcuX, поддерживает WinOLS, начиная с версии 3.0 информация взята с форума http://ecuforum.ru/
Инструкция предоставлена форумом http://ecuforum.ru/ и с разрешения администраторов этого форума
-
9
-
Nissan Primera_23710-7J601 возможен ли мод?
в Как заказать модифицированную прошивку.
Опубликовано
Вот и ещё один такой же появился с таким Nissan
и все те же вопросы