Лидеры

В профиле Дмитрия (AyashikO) есть все необходимые данные для связи с ним. Самое лучшее , это отправка запроса на его почту, с соответствующим правильным оформлением и пояснением к нему. Время работы: С 8.00 до 16.00 По Московскому времени. С 10.00 до 18.00 По Уральскому времени. С понедельника по Пятницу, Суббота и Воскресенье Выходной. Пример №1 : Кому : support собака car-brains2.ru (Для Тех Кто Очень Хорошо Читает) Тема: BMW_X1_2.0TDi_2012Y_reprogramming Текст письма: Здравствуйте, Дмитрий! Прошу Вас модифицировать прошивку, а именно: tun+EGR_DPF_off Не забудьте прикрепить к письму считанный сток. Наилучшим образом считается оформление стока к запросу на модификацию по стандарту EcuX. Тема об этом : http://car-brains.com/forum/topic/4-ini4winols/ Пример №2: Тема письма: subaru impreza 2.0 160hp 2006 приветствую, нужен тюнинг, евро2, система вторичного воздуха и егр. Авто: subaru impreza Двигатель: 2.0 160 л.с. Трансмиссия: mt Год выпуска: 2006 VIN: JF1GD9LF37G072405 (необязательно) ЭБУ: hitachi wa12212970

Пробуй кодировать- на опеле даже левый блок с другой машины и с краем ставится через SPS без проблем и читать его надо на столе только в саааамых крайних случаях

Ну да- если-мигает, нет кодировки тем же MDI через SPS прошить и закодировать . Только логин пароль нужны от онлайна

Если мигает, то возможно кодинг стерт или вин... Просто посмотреть не могу- с айпада зашел, в гостях.....

Так не бывает. Ошибки должны быть в памяти, если лама SRS загорелась. Если блок рабочий.. У меня два халявных калька иначе трут.

всё оказалось банально , просто питания нужно эмитировать полностью ! а я и +15 и +30 делал вместе , в моторном ошибки по иммо ушли , а в иммике по запросу от эбу остался , ну и хер с ней с этой ошибкой в иммо , главвное вв моторном всё ок ! парни спасибо за поддержку !