Лидеры

Китайский нужно однозначно дорабатывать, - у него нижняя платформа толстая и нужно её делать тоньше + однозначно нужны сменные иглы разного диаметра. На многих стрелах нет отверстия до штыря и его надо сверлить. Нюансов много.

Да колпачек то сверху ! Отверстие либо для тебя на следующий раз, либо для какого либо мастера в будущем.

Схемы вот: http://car-brains.com/forum/topic/866-nissan-maxima/

Поддерживаю. "Мультик" очень надёжен и проверен в деле. Думаю его тоже нужно внести в список.

Да, ты прав. Только что поднял блок от кашкая после увала ММСфлешера

Факт из последнего - Человек приезжал "поднимать" заваленный MMC2 флешером блок от Infiniti. Автор загрузчика полностью отказался от поддержки своего покупателя. Из предпоследнего - увал FF3 1.6 этим же загрузчиком. Проблема - загрузчик не поддерживает пересчёт RSA. Думаю этих фактов пока хватит. P.S. Ещё случай вспомнил, Nissan Qashqai, после записи тюнинга, перестали выходить на связь модули ABS и SRS. Думали что тюнинг виновен, залили сток - тоже самое(до репрога всё было ок). Как потом оказалось, был недостаток который потом устранили. Но сам факт говорит о том, что новые модули продаются без тестирования и отладки.