Перейти к содержанию

Виктор

Admin
  • Постов

    3 385
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    570

Весь контент Виктор

  1. dimon77777 Укажите свой город в профиле и поставьте аватар согласно Правил нашего форума.
  2. Trix87 Понимаю вашу беду, но для полноценной работы на форуме нужно поставить аватар, согласно Правил.
  3. эйдар Аватар установите, согласно Правил нашего форума.
  4. Прошивка сток. Корректна. Возможно и такое, что сток прописывается правильно, а вычитывается с ошибками. И такое встречал. Чем записывается блок? Работа мотора связанна со многими факторами, включая нормальную работу в.в. части, ДУ, ВКГ и топливной. Прога, которую я представил выше, может позволить адаптировать ДУ весьма корректно, если не помогает VCDS.
  5. Смотря чем считывать. При таких раскладах нужно залить в старый блок фулл по BSL, а затем проверить. Давай иденты прошивки.
  6. Wake81 Работает с К-лайн адаптером. Попробуй этой прогой вычитать епром: msm153eng.rar
  7. Сейчас посмотрю у себя еще одну читалку для Simos.
  8. А я тебе про что говорю! Выручит еще и не раз. Особенно с откатом на сток и Фордов, и Мазд. Пусть не всех, но и некоторые так могут голову свернуть, ты и сам знаешь....
  9. Gold Дима, название поправил, модель уточни, если что.
  10. kide Эдик, а что такое? Прибор-то нужный в нашем деле, неужели без дела?
  11. Лишь бы за это время еще чего-нибудь не пропало с авто. А то так и не дождемся окончания ремонта!)))
  12. Как отбой? Авто теперь на разбор?
  13. Veles Рома, ты бы вычитанное приложил к скринам.
  14. Здравствуйте, обратитесь к автору проекта, доступ в его раздел- по согласованию с ним.
  15. andrey_2518 Аватар поставьте, согласно Правил нашего форума. А архив открывается нормально, обновите свой архиватор.
  16. Оформление темы поправил. Доводилось видеть не заводящийся Ford по причине повреждения ABS, но то был робот (из-за селектора). В данном случае, если МТ, то разве выход из строя ABS ( спрямление для проверки), может создать ситуацию запрета запуска? Ключи, GEM, PCM понимаю, но для МТ ABS разве будет столь критичной? И опять же, если нет ошибок по данным блокам...Даже "ушек"? Ладно, дальше едем... BCM это ты так уже GEM модуль называешь? Смотри, а по параметрам в дате эта педаль работает? И еще, Леха, ты проверил работу датчика распредвала?
  17. Для запуска его ведь можно отключить и спрямить витую пару. Коробка какая на авто? (Тему правильно бы оформил, не было бы этого вопроса) Если АКПП, то селектор в дате, что показывает?
  18. Именно его ты тщательно проверил? С т.з. автоэлектрики? Преды все целы? И еще, уточни, нет ли под капотом простого монтажного блока, связанного с GEМ и моторным? Подобно как в FF3...
  19. То есть в моторный ты заливал другой еепром и перевязывал с ним?
  20. Фулл+епром. Потом перевязать. Либо блок сделать новым (моторник). Либо иммо офф для проверки целостности моторного. Либо по новой переложить ключи с помощью ин-аут калькулятора. При этом синхра сама ляжет.
  21. Да, но когда он заведен! То есть в работе. У тебя же статус неработающего двигателя, при искусственной заводке. Тоже так думал. Что ни положительного, ни отрицательного пакета нет? Датчик распредвала смотрел? Есть с него сигнал?
  22. Примерный перевод смысла: "Рабочее состояние двигателя". Отсюда вывод о работоспособности ЭБУ в общем.
×
×
  • Создать...