Karas
-
Постов
174 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Сообщения, опубликованные Karas
-
-
37805-R0A-9120.binвот пожалуйста. Ваших сообщений не видел, почта уведомления отправляла в спам
-
Всем добрый день, разыскивается сток Honda Stepwgn
2.0i бензин R20A, CVT,
Matsushita SH72543 2048Kb,
37805-R0A-9120 -
Большое вам спасибо
-
Добрый всем вечер, разыскиваю сток считанный в бсл флешером или ктагом
Citroen Jamper 2.2 DCI_SID208_10263515AA_9691520280
-
Привет всем не равнодушным, Разыскиваю сток (обе флеши) 23710-VD20B 407917-145 1
-
-
Нет Саш, давным давно продан.
-
Капсулку привязал - как не грел машину - ЗАВОДИТСЯ! Отдал хозяину тестить
-
Да не, вычислил, в общем по какой то причине что то случилось с ключами........... Нашел так : запустил авто включил на всю печку, прогрел, заглушил - не заводится , подпихнул ключ в зедбул - нет транспондера пишет, второй тут же подсунул - видит метку............ первым не завел, вторым завел.............. Через пару часов вторым завел - прогрел - зед бул ключа не видит, а первый видит и им же заводится............ Завтра привяжу обычную 48 колбу и посмотрю что будет
-
Кстати кому интересно, кроме как по розетке PCMflash этот блок можно вычитать можно практически любым загрузчиком (я читал и openbox и сhiploader) в буте. А вот записать можно в буте только чиплоадером предварительно сняв галочки пересчета КС.
На картинке красный и желтый +12в, черный земля, синий к линия , две точки помеченные красной линией соединить, еще одну на массу посадить
А еепром я вычитывал внешним прогером
-
1
-
-
дело в другом, машина исправно работает и день и пять, потом бац.............. писец - не заводится, постоит немного - снова заводится, уловить не получается, все один раз видел проблему своими глазами - антена облучается, но в иммо ошибка не распознан ключ - двигатель заблокирован, взял другой - все то же, зараза постояла немного и заработала снова........... Пару раз удалось спровоцировать - завел включил печку на максимум салон прогрелся сильно , заглушил - через минуту заводить - запуска нет, постояла 10 минут - завелась................... разобрал панель погрел феном - все равно заводится, катушка облучает ключ.................заколебала в общем, да тетя там детей возит, а дядя очень за них переживает............... в ступоре я немного
-
скажите, иммо офф есть на эти авто, за денежки конечно?
-
В 03.02.2017 в 10:50, Андрей 112 написал:
Приехал SsangYong Actyon Delphi DCM3.7 на прошивку, а прошить не чем. Решил приобрести ECUFlasher. Что можете сказать о нем, так как он не попал в список рекомендуемых? Извиняюсь что в этой тем е задаю вопрос
Я вам отвечу. Работайте с калибровщиком, который не только накрутит калибровки, но и чек сумму сразу посчитает и тогда вам будет счастье!!!!
-
1
-
-
Видос - это конечно хорошо, но потом не забудь тут же залить оригинал и снова сделать заезд с подключенным сканером. И запомни пожалуйста, что такие вопросы надо решать в личке, Дима всегда дает нормальную поддержку своей работе, а ситуации бывают разные......... По меньшей мере не этично по отношению к человеку - бросили тень сомнения
-
4
-
-
В 17.01.2015 в 13:18, Karas сказал:
Киа соренто 2005 Melco перевели на е2 + тюнинг
Клиент до сих пор счастливый ходит
Ситуация! Спустя почти 2 года ко мне обратился один из двух моих корешков, которых я прошил прошивкой Дмитрия (оба ездят на бензиновых сорентах 2,4) ! Один из двух друзей еще куда то обратился и ему сделали авто ЕЩЕ динамичнее! Второму стало обидно и он попросил меня что нибудь придумать! Я отписал Дмитрию и получил еще один файл! НЕТ СЛОВ - ВОТ ТЕПЕРЬ ПЕДАЛЬ ОСТРЕЕ НЕКУДА!!!! Теперь второй дразнит первого и запретил мне строго настрого ближайший месяц - два шить его авто! Вот какая поддержка на нашем сайте!
-
3
-
-
-
-
Друг мой. наш форумчанин Киборг первым сделал отписал мне. Если передумает сообщу
-
Продам Galletto 2 v54 китайский клон. Был приобретен два года назад и сразу был отдан на доработку (обошлось 7000). Прекрасно работает и по кан и к-лайн!!! Доставка с меня. 12000 рублей. Сразу оговорюсь сильно не торгуюсь. Прибор рабочий 1000% - для тех кто хочет работать и зарабатывать. Причина продажи - готовлюсь приобрести кесс ори.
-
Продам CHIPSOFT J2534 АДАПТЕР В КОРПУСЕ
состояние отличное. Цена 4200 с доставкой.
Причина продажи - у меня их два, сейчас еще монгуст появился.......... не востребован -
AMprog, Stool(для VDO панелек), Upa, Pickit
Вот здесь погляди http://car-brains.com/forum/topic/995-elektronika-dlia-avtomobilej/
-
Эталоном коррекции топлива является + - 1 "14.7на1" (все зависит от установленной стехиометрии в калибровках) поэтому не стоит опираться на эти показания, показания лямбды от 0,2в-0,8 как обычно.
Второй важный фактор это региональное топливо. К примеру на исправной ВАЗ с нашим топливом (UZB) коррекция топливоподачи сводиться на т.е. 0.900 -0.850. На Шевиках немного другая ситуация...эталон 0 "14.7 на 1", показания на исправном 0.2... Как понимаю октановое число побогаче в нашем газолине. Имхо эталон для каждого региона "свой"
Если коррекции убегают более 6-7% - В АВТО НАЧИНАЕТСЯ ПРОБЛЕМА, если 10-12% и более - пора чинить. И топливо вряд ли здесь причем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я все вазы (!!! ВСЕ !!!)выводил в 1 (+ - 2-3%)
То же касается и всех остальных авто....
-
2
-
-
Интересная история со счастливым финалом:
мой прогер отказался сегодня программировать 35080 и я думал, что сейчас окончательно потеряю клиента просто вернув работоспособность панели не смотав пробега..... но видимо кто то мне помогает, так как я поставив на место родную микру от приобретенной панели панели обнаружил, что пробег на ней на 50000 км меньше, чем на родном микробе, что собственно и просил клиент........ ))) Взял быстренько опком и все привязал к друг другу....
-
1
-
-
По-моему они одинаковые, за исключением дисплеев для ручки и автомата, свой дамп зальешь и все. Я как-то проц приканчивал, купил похожую и все. Главное, чтобы еепромка была такая же как у тебя(d080).
Взял микробика от убитой панели, влепил в приехавшую(интересно стало) - и вуаля, заработала
Европа
в Отзывы о прошивках
Опубликовано
Уже давно кручу прошивки сам, но вчера попалась машина опель вектра С 2004 года с ЭБУ Trionik8 (Delco gmpt) ... Я не разобрался, остальные калибровщики с кем общаюсь так же послали подальше. Ситуация осложнялась тем, что кесс отказывался работать с этим ЭБУ, соответственно КС нужно тоже посчитать. Работал ioterminal... Дима сделал отличный файл, разъем с егр снят, ошибок нет. Со снятым разъемом работа автомобиля не отличается от нормальной