Доброго времени суток . Нужна помощь по блоку А2048709626. Mercedes GLK300 X204 2013. Не могу разобратся где находится еепромка внешняя, в принципе допетрил...но сомневаюсь. Подмогнёте? Завтра буду дороги от проца звонить....но может кто уже запилил этот блок))))
Всех приветствую! Автомобиль VW Golf 1999 года 1.6 AKL, Simens Simos 2.1 (5wp4872) в нём 93с56 и флэха am29f200. Возможно ли удалить иммобилайзер, окончательно и бесповоротно, так как он уже задалбал и меня и хозяина в купе с сигналкой с автозапуском (криво поставленной)))). Дополнительную информацию как и дампы предоставлю.
Если есть возможность его удалить , полезу блок снимать и дампы сливать .....
Всем спасибо ,машину сделал. Проблемма была в физически отключеных( обрезаных), в самих разьёмах под сиденьем, датчиках защёлок. Ну и бу преднатяги поставлены без датчиков. Нашли старые преднотяги ,всё собрал , всё работает))))
Ну и соответственно пытаюсь принять решение , лезть в блоки читать дамп , чистить .... или всётаки цепи проверять и прозванивать.
Ну есть ещё третий вариант ,взять ИНПУ и попробывать деактивировать их ( на БМВ не приходилось делать такого)
Дамп не читал и не чистил ...... это клиент приехал с просьбой убрать краш с блока ..... начал с диагностики соответственно. Ошибки ведь висят в левом и правом сателите.Опыта с БМВ не особо много , вот и сматрю сейчас по защёлкам по этим.
Доброго времени суток .
Приехал данный автомобиль с целью снятия краша. Машина приобреталась битая и восстанавливалась, сработала подушка водителя и преднатяг ремня его же. Подушка и преднатяжитель заменены. По диагнозе висят ошибки в правом и левом сателитах :
9891 seat-beltbuckle:opencircuit
и в другом
9911 seat-beltbuckle:opencircuit
Ошибки не трутся, я их понимаю как обрыв цепи защёлок ремня. Хотя смотрю Лаунчем ,может он чего криво читает.
Все блоки на связь выходят, центральный SIM а так же центральный сателит и соответственно ошибок в них нет.
Имел ли кто опыт с такой системой ? Чёт рою инфу и ничего внятного не могу найти.