+1.
Да сделается потихоньку...,такие авто беру и главное, чтоб клиент над душой не стоял,не одно авто порой в работе стоит..,иногда и отвлекаться приходится на другое.
Не разу не сталкивался с такими авто и проблемами такого рода, в запуске привязаны куча блоков и как вариант MDI и покупать доступ в он-лайн или оф- лайн но с пин кодом.Может все же проводку пощупать и поикать связь между блоками.abs сдохнет и уже нет пуска.
В хроме открывал, грузится долго , не понял про набор задаваемых цифр при работе по дампу еепрома для отдачи пина в нем. Попробую на телефон пере снять и выложу.
Приветствую!Оба варианте НЕ запускают двигатель--P1570 текущая.
Нашел родную панель,буду ждать ее.
Запустил на другом файле с отключенным иммо--в соответсвующем разделе выложу.В любом случаи жду панель и буду делать авто с иммо,если все стабильно--по иммо и останется.
Коллеги у меня вопрос--Чем можно заменить этот щиток приборов,пусть иммо не подойдет--в край эмуль поставлю-- но чтоб все остальное полноценно работало?На одной из разборок нашел родную панель но с дефектом центрального дисплея,говорят у них болезнь. На что ориентир держать?
В архиве родной файл моторного еепрома Motronic 3.8.2 ,у кого установлен immo decoding 3.2 (у меня есть, но не установлен) вышлете с мод.иммо офф пожалуйста --попробую,еще раз,но в любом случаи буду восстанавливать как положено. Епром 24с02
24c02_мотроник_3.8.rar
Спасибо Влад, пообещал сделал-- это важнее)) Завтра начну поиски нужной, родной приборки, либо подходящей к данному авто но с эмулем. По большому счету это авто, в каком оно состоянии, уже должно на разборки быть, а мы пытаемся ей жизнь продлить.
Парни, мож кто богат на схему эмуля для этого авто? Собрать эмуль да запустить хоть попробовать, вообще живое там это корыто или нет. Моторник эбу вскрыл и там беда --- паянный и контакты на пинах окислены, короче походу ооочень долго оно не запускалось...иммо офф на этом эбу не выйдет, в крайнем случаи нужен будет эмуль, если панель родную не найдем. Эбу стоит Motronic 3.8.2
приехал электронщик,проштрудил всю панель по питанию--к процу питание есть,на дисплей идет,на стабилизаторах есть--вот подозрение что дамп еепрома поехал.если не сложно,вычитай пожалуйста родной дамп)) Со слов клиента когда он дергал фишки на вкл.зажигании сначала иммик заморгал а потом и почти вся панель потухла.
Ваш дамп АСЕ принял и ключи в этом дампе лежат ID48! Вы уверены,что авто была на id13?
На скрине видно что в вашем дампе id48
в моем случаи авто на id13
Попытка не пытка, микро то явно паленая и стоит она копейки, не получится будем щиток искать.По большому счету он давно уже на замену поросится , светодиоды некоторые изолентой залеплены, пищалка вовсе отрублена, ушатана однако как и все авто целиком.