Лидеры

Эх, тёзка.....если бы я не видел как в результате подобного, друзья превращались во врагов, то не выражал бы подобных мыслей. Это нам здесь всё понятно. А тем, кто "не в теме"- не очень... Долгом своим счел предупредить, не более того...

Если ко мне приезжает человек с такой просьбой - "Восстановить систему SRS" под ключ, то я никогда не берусь за восстановление только дампа в ЭБУ. Дело в том, что подобные клиенты хотят 100% результат, но ведь известны случаи отказов систем и в случаях даже новых машин. Поэтому вначале проговаривается каждый штрих работы, включая момент гарантий на случай форс-мажора. Схема проста, для восстановления нужно: 1. Новая проводка системы SRS . 2. Новые датчики, преднатяжители, подушки, пиропатроны. 3. Новый ЭБУ. Тогда можно утверждать, что система SRS по надежности приближена к заводской. Теперь о деталях. Как правило, люди все-таки стараются сэкономить: часто берут нужные зап. части на разборках, краш просят "потереть", разъемы поменять и при этом требуют гарантий на всю систему!!! Так вот не попадитесь на этот факт!!! ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПОДОБНЫЕ ПЕРЕДЕЛКИ ДОЛЖНА ЛЕЖАТЬ НА КЛИЕНТЕ !!! И никак не на мастере. Хочешь приблизиться по надежности к заводу-меняй всё, включая ЭБУ. Хочешь дешевле- на своё усмотрение. Иначе хорошие знакомые могут запросто превратиться в недоброжелателей.

завел ее!!!!!!!!!!!!!!! правда торпеду, корпус печки с моторами, пару блоков включая бодик, потолок салона(прокопченный) надо по любому покупать.. жадность-порождает бедность.