Лидеры

Добрый день! В первую очередь обращаюсь к Дмитрию, как к человеку, калибрующему Тоёты-Лексусы )) Хотелось бы, чтобы прошивки Е2 не ограничивались программным удалением катализатора и задних ДК. На этих авто хватает и других "экологических" недоразумений. 1) Система Secondary Air Injection - то помпа навернётся, то клапана закиснут. Цена помпы примерно 700 баксов, клапана - 300-400 баксов. 2) Система EVAP - часто дело в крышке бака, но есть у меня парочка LX570 - весной и осенью у них лезет ошибка по МАЛОЙ утечке в EVAP. Очень трудно ищется. Проще избавиться... Если нужен кролик для экспериментов - у меня есть такой ))) Готов участвовать в обкатке прошивок на предмет удаления данных систем из авто.

Недавно столкнулся с такой ситуацией, Обратился ко мне человек у него стояла машина на стенде, и попросил сделать прошивку для "Мазда Скай актив 2.0" . Прилагаю графики, что сделали немцы, и что сделал я: 1. Оригинальный файл. 2. Немцы продрайв. 3. Мое творчество. Рисунки с лева на право.