Лидеры

Lexus_GS300/IS250_2006-2008_Evro_IT2 530B3100_330G0100-ii(GS2008 OBD).7z 530B4100_330G1100-ii(GS2008 OBD None).7z 53046300_33067400-ii(GS2006 OBD).7z 53047300_33068400-ii(GS2006 OBD None.7z 53083100_330C4100-ii(GS2007 OBD).7z 53084100_330C5100-ii(GS2007OBD None).7z 55324100_35326500-ii(IS2006 OBD).7z 55328100_35330500-ii(IS2006 None OBD).7z 55343100_35351300-ii(IS2007 OBD).7z 55343100_35370100-ii(IS2008 OBD).7z 55344100_35352300-ii(IS2007 None OBD).7z 55344100_35371100-ii(IS2008 None OBD).7z CP-0010L-0609-EN_AD.pdf

Все время, которое я активно занимаюсь калибровкой прошивок (с 2009 года примерно) на заказ, я ищу возможность заставить своих клиентов называть прошивки правильно и давать максимально полную информацию об автомобиле, ведь от этого напрямую зависит скорость и качество калибровки, а в некоторых случаях она и вобще невозможна. Но клиенты с упорством, продолжают присылать файлы с именами "коля поло седан" или "арсен бмв 111" или вобще "сток", после чего следует долгий диалог с выяснением всех необходимых данных. Конечно это следствие низкой стоимости оборудования для репрога блоков и низкого входного порога. Но сейчас мы не об этом ... проблему чувствуют все калибровщики и компании занимающиеся продажей прошивок, как в России, так и за рубежом, и поскольку "победить" это явление не получается, компания EVC, как поставщик самого мощного и популярного на сегодняшний день редактора калибровок, которым пользуемся все мы, представила на наш суд ПО, способное решить эту задачу! ini4WinOLS - свободно распространяемое программное обеспечение от EVC, призванное упростить взаимодействие чип-тюнера с калибровщиком прошивок, содержащий в себе все элементы привычного большинству из нас "Project Propetries Window" из WinOLS, т.е. окно для ввода параметров проекта, где вы можете ввести марку, модель автомобиля, тип двигателя и КПП, тип ЭБУ и прочие необходимые данные. А так же выбрать файл прошивки, считанный из ЭБУ. Далее есть два варианта: 1. Программа генерирует ini файл, который сохраняется в одной папке с исходным файлом, который можно упаковать в архив и отправить калибровщику. При импорте, данные из этого файла добавятся к описанию проекта. 2. Программа генерирует EcuX файл, содержащий в себе все необходимые данные и прошивку в сжатом формате, при импорте которого в WinOLS, мы получаем готовый к работе проект со всеми нужными данными. Для нас с вами особенно интересен второй вариант, позволяющий даже не архивировать файл прошивки при отправке. С сегодняшнего дня, я буду рекомендовать всем своим клиентам пользоваться этим ПО для отправки прошивок мне, а в этой теме приведу примеры работы с программой, которые помогут вам с ней быстро разобраться. Думаю, все, кто работает с WinOLS, оценят мою инициативу и поддержат ее. Работу с ini-файлами поддерживают вобще все, даже самые древние (читай и ломанные тоже ) версии WinOLS, а вот работу с EcuX, поддерживает WinOLS, начиная с версии 3.0 информация взята с форума http://ecuforum.ru/ Инструкция предоставлена форумом http://ecuforum.ru/ и с разрешения администраторов этого форума Инструкция по работе с программой ini4WinOLS.pdf

И по подписи и по чистке вроде заработали мысли......Будет работать.

1. Научитесь подписывать правильно дампы - Opel Corsa_13262359_ST95160_Crash/Clear/ Test 1.2.3.4 2. Вторая попытка не дотерта.. Название темы создал вроде нормально, а вот в первом сообщении непонятно что такое "корса д"

Chery Tiggo FL_ 1.6L_MT_DVVT_Bosch ME 7.8.8_E4_Stok_Full_combiloader Chery Tiggo FL_MT_1.6L_DVVT-3605010 FG.F01R00DN74.NBA70103_ME 7.8.8._E4_Stok_Full_combiloader.rar