andrmaster Опубликовано 14 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 14 марта, 2016 Машина VW GOJF 5 2007г. стоит на дружественном СТО, ребята пришли с просьбой помочь завести двигатель. Начал разбираться, оказалось что там менялся мотор. Стоял 1.6 c управлением Siemens, поставили 2.5 с Motronic ME7.1.1. (06A 906 032 QE)(0 261 208 553) Блок снят с автомобиля с коробкой автомат, а по факту механика. Заменена панель приборов с 1k0920851A на 1K920971C. При включении зажигания на панели ошибка по иммобилайзеру. В итоге заменено было: Блок двигателя, панель приборов, и чипы в ключах зажигания. Под рулевой блок не менялся, (уверен что там тоже иммо есть) Как отключить иммо или подружить между собой блоки? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nemez36 Опубликовано 16 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2016 Вот тут почитать про то, как подружить... 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrmaster Опубликовано 18 марта, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 18 марта, 2016 Каким прибором можно подружить блоки и вычитать пины на этом авто ? есть T 300 но он на связь с этим авто вообще не выходит. ! Подскажите каким оборудованием это можно сделать . Буду покупать ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
twd Опубликовано 18 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2016 VAG-COM .VAS . AUTOCOM . LAUNCH..............................................ABRITUS Проще . попросить . Помощь у людей имеющих оборудование,например -того, у кого ,Вы взяли Карпрог. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rio Опубликовано 18 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2016 Дергай логины и привязывай приборку...потом пропиши ключи...в приборке что? 320? Или 160? Мотрник читал? Если есть х100- можно пробовать им дернуть логины..или абрикосом.. Но дампы ессно тоже не помешают в студию... 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
velcom Опубликовано 19 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2016 я так понял основной вопрос в оборудовании т.е. вам работать нечем , зачем тогда мутить тему ремонта ? вам тему по оборудованию мутить надо , а до этой темы вам похоже ещё далеко )) 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrmaster Опубликовано 21 марта, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 21 марта, 2016 Оборудования у меня много . Но по ключикам действительно маловато будет . Отсюда и вопрос. Сейчас прикупим все для ключиков и потом поработаем в этом направлении. За пинок по оборудованию спасибо ! Если все помогут идти в нужном направлении то будет проще . Проблема не в покупке прибора а в покупке нужного прибора или я не прав ? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
velcom Опубликовано 22 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2016 13 часов назад, andrmaster сказал: Оборудования у меня много . Но по ключикам действительно маловато будет . Отсюда и вопрос. Сейчас прикупим все для ключиков и потом поработаем в этом направлении. За пинок по оборудованию спасибо ! Если все помогут идти в нужном направлении то будет проще . Проблема не в покупке прибора а в покупке нужного прибора или я не прав ? ну у вас ещё и познаний маловато будет : Цитата В итоге заменено было: Блок двигателя, панель приборов, и чипы в ключах зажигания. блок двс менять по причине неисправности системы иммо это как минимум не гуманно)) Цитата Под рулевой блок не менялся, (уверен что там тоже иммо есть) я не помню где он точно находится , но он один ! думать что там их 2шт меня улыбнуло )) если терпения и желания хватит то научицца можно , а то , вон , я где то тему видел чел всё своё оборудование продаёт , там нормально оборудования , тужился он тужился этим оборудванием и понял что не осилит , при чём это была его официальная причина продажи ! 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
caz Опубликовано 22 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2016 18 час назад, andrmaster сказал: Оборудования у меня много . Но по ключикам действительно маловато будет . Отсюда и вопрос. Сейчас прикупим все для ключиков и потом поработаем в этом направлении. За пинок по оборудованию спасибо ! Если все помогут идти в нужном направлении то будет проще . Проблема не в покупке прибора а в покупке нужного прибора или я не прав ? А как определить нужный прибор? Покупкой одного "прибора" вы вопрос по ключам не закроете, если конечно не возьмёте ориентир на определенный модельный ряд авто. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrmaster Опубликовано 22 марта, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 22 марта, 2016 Спасибо за корректный ответ .Сейчас это редкость. Я не хочу повторятся но машина которую я смотрел уже имеет тот вид о котором я описал . Не я ее такой сделал ! Это то что я увидел про факту на машине. . Лично я не стал бы браться за эту машину . Просто ребята которым она досталась в таком виде тоже в шоке . Вот и хотим теперь разобраться в проблеме которая возникла. Мы же не можем вот так взять и все бросить .Это не наш метод ! Пойду до конца пока не сделаю . По этому извините но буду спрашивать. Иначе не научусь. Спросить не стыдно. Хуже сказать умею и ничего при этом не сделать. Дамп приборки прилагаю.Позже приложу содержимое блока управления . VW_1K0920971C_24C32.bin Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rio Опубликовано 22 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2016 у тебя же карпрог есть!!! им сможешь все восстановить. вычитай кусок иммо даты и все увидишь..судя с дампа, машина начало 5 года, то есть там сложностей нет, даже ключ простой 48 мег. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xekxek Опубликовано 22 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2016 Х100+ делает пять минут и пин вытаскивает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrmaster Опубликовано 22 марта, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 22 марта, 2016 Вот за что ценю Пашку так это за конкретные предложения а не за флуд. Спасибо Паша ! Я УЖЕ НЕМНОГО РАЗОБРАЛСЯ ! Теперь осталось приехать в твой родной город и помочь людям.Просто от меня немножко далековато .Извени не хотел тебя такой х-ней нагружать . 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrmaster Опубликовано 1 апреля, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2016 Дамп блока 06А 906 032 QE me 7.1.1 org.bin Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rio Опубликовано 1 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2016 И че с ним хочешь сделать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrmaster Опубликовано 1 апреля, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2016 Да ни чего . Обещал выложить может кому пригодится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rio Опубликовано 1 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2016 Машину то сделал? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xekxek Опубликовано 1 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2016 7 часов назад, andrmaster сказал: Дамп блока 06А 906 032 QE me 7.1.1 org.bin 5 часов назад, rio сказал: И че с ним хочешь сделать? да не че он пустой "00" это с первым Апреля? ))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
velcom Опубликовано 2 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2016 В 22.03.2016 в 21:13, andrmaster сказал: Вот за что ценю Пашку так это за конкретные предложения а не за флуд так вот и подобайте земляку , вы сами то смотрели что в 14м посту положили ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти