Helgera

Продолжаю борьбу с этой редкой машиной... Сегодня сделал еще одну попытку, в результате лампа горела и не моргнула. При этом активных ошибок не было, а были 3 ошибки по сработавшим точкам, две подушки и ремень, они удалились сканером. Посмотрите пожалуйста на правильность! Прилагаю сегодняшнюю попытку и дамп который считал после установки этой попытки на машину... Chery 30.06.15.rar

А из моих попыток что-то похоже на правду?

Спасибо за совет, возьму на вооружение! Но сейчас уже нет возможности экспериментировать на машине, т.к. мне мне придется к ней ездить, а это далеко и там нет условий для экспериментов, кроме как воткнуть блок и подключить диагностику

Я понял что в щиток ничего заливать не нужно я спрашивал про блок SRS я же выложил четыре попытки и в двух не было ошибок а горела лампа...(это 1-я и 4-я попытки) какую из них заливать? И у меня тоже предположение что что-то не так потер... Может все таки дело в чистке дампа?

а какой вариант чистки дампа заливать?

Здравствуйте уважаемые коллеги! Помогите пожалуйста победить машину Chery M11 SRS M11-3606010 внутри EEPROM 95640. Несколько раз перепрошивал блок лампа так и горит... В 1-ой и 4-ой пробе ошибок нет но лампа горит. Во 2-ой и 3-ей пробе ошибка B1650 и лампа горит. Считанный дамп и пробы прилагаю. M11.rar

А я сразу не обратил внимание на то что тему переместили. У меня получается ее просматривать в разделе автоэлектрика...

Тему создать получилось, но на главной странице форума нет отображения есть ли ответы в этой теме: 1 тема 0 ответов А обсуждение уже началось

можно и так, только распиновка блока нужна...

Как машина приедет, проверю. Результаты, думаю, будут после нового года...

Тоже интересовался подобным вопросом, нашел для этого Ford KM Tool, но он поддерживает машины с 2004 года...

У меня вопрос: будет ли у нас раздел по автоэлектрике?

А провода на пиропатрон в ремне по моему из общего жгута идет...без промежуточного разъема...

смотри личку

Прошу доступ в srs и odo Предоставлено! 2. Полный доступ! *********************

Машина Renault Megane 2 Autoliv 610 62 78 00 внутри eeprom95640. После аварии. Поправил дамп, повесил обманки, через неделю звонок- загорелась лампочка. Посмотрел по диагностике- пиропатрон водительского ремня и подушка в сидушке водителя (у этой подушки кроме 2-х проводов есть еще массовый провод, его я отсоединил и за изолировал). Стер ошибки сканером, на всякий случай заменил обманки и примотал провода так, чтобы максимально были не подвижны при регулировке кресла. Проходит еще неделя- лампочка загорелась вновь... по диагностике еще не смотрел, т.к. машина приезжает из соседней области... Помогите разобраться! Дампы прилагаю. Renault Megane2.rar

Блок поставил на машину, повесил обманки- все ошибки ушли и лампа погасла! Всем спасибо! тему можно закрыть.

Давайте посмотрим исходный дамп и тогда решим в чем дело!

Если это тот дам который вы залили после правки, то похоже неправильно потерли И покажите исходный дамп

А нож с какой машины позаимствовали?))

Серьезный молочник

Т.е. для каждого будет индивидуальный подход или оцениваться будет количество постов и спасибо?

Всем спасибо за помощь, завтра поставлю и отпишусь о результате

-Что нужно изменить, чтобы российские автомобили соответствовали мировым стандартам? -Мировые стандарты...

Я не думал на верхние строки, скорее есть сомнения по 2А0