Wendox

А я коллайдером.

Вариант номер 2:

Еще

Не могу не поделиться, похвалиться. Сегодня друзья сделали мне подарок

У меня еще ХС-90 стоит с заменой СЕМ. Клиент не может б/у найти подходящий. Там тоже переносить и еепром и проц.

Андрей, привет! Блин 2004-05 год, я думаю, древние, но не с Volvo похоже((

Авто поедет к дилерам. Виктор, благодарю!!!

В нем проц и еепром.

Виктор, привет! Между блоками связь есть - все диагностируются. Флешь читать из моторного ? Есть информация, что эти года только дилер онлайн.

Автомобиль Volvo ХС-70 2005Y 2.5L AT история не известна (ездит леди), но думаю прокрутка на просаженном АКБ после морозов. По диагностике: ECM 720A нет связи с иммо, CEM 6C48 ключ не верный. Ключ родной - радиоканал работает. В ключе Мегамос 48, читается. Накачка есть.В СЕМ проц и 93С86, в моторный не лазил еще,думаю внешняя флешь. СЕМ на предмет воды проверен - как новый. У кого есть опыт по восстановлению?

Nissan_Patfinder_2013Y_2.5L_AT_Denso Nissan_Patfinder_2013Y_2.5L_Denso_E9237105X09_C2757001992_Stok_Piasini.bin

Автомобиль только из салона, может и там аппликациями занимались, по информационному письму)))

Lada_Granta_2016Y_1.6L,_8V_M74_CAN_I445GBK2_Stok_Chiploader Lada_Granta_2016Y_1.6L,_8V_M74_CAN_I445GBK2_Stok_Chiploader.bin.bin

Привет всем !!! Сегодня приезжал друг на Гранта 2016 г.в. на репрог, то что я увидел меня повергло в шок, если мягко сказать.))) Я не могу не поделиться с коллегами этим величайшим инженерным решением нашего автомобильного гиганта под название АвтоВАЗ))) ЗЫ: И ведь за это кто то премию получил......

Если почищен, то да.

Вить, теперь мы знаем к кому обратиться ))) Скоро по ходу будем не удалять Crash, а писать его в блок.

То что на заводе производителе есть, это понятно, есть сомнения что страховщики имеют к этому доступ. Вопрос конкретно по страховым?

Я просто не понимаю какие данные страховщики отправляют для расшифровки "черных ящиков" не читая дампа. Или это (например чтение дампа) уже происходит когда есть судебное решение на такие действия.

Саш, привет! Ну примерно это я и хотел услышать. Но возникает резонный вопрос - как? Они же не читают дамп. Или уже при возникновении судебного разбирательства?

Создав эту тему я и пытаюсь это выяснить не по разговорам а профессионально.

Перекупы тоже не дураки и не дети, раз уж на то пошло....

Один перекуп мне сегодня сказал, что его завернули на Cruze страховая, т.к. авария была два года назад и ездил он в Россгосстах, я не думаю, что это одно из мест в мире за 10000 Евро.))) Смотрели чем то по диагностике.

Вот это уже ближе к теме))) Как мы это можем поправить (число, год и т.д...) ? В пору скоро кальки писать наоборот для Crash)))

Вопрос не про почищенный дамп, а дамп с Crash. Еще раз напишу - видит ли дилер число, месяц, год, время срабатывания безопасности в дампе с Crash. Ну и сможет ли это определить страховщик.