Перейти к содержанию

dimaers78

Пользователи
  • Постов

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент dimaers78

  1. dimaers78

    Jeep

    Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 АТ 2012 NGC4A BitBox Software number : 68111682AE Hardware number : 15-4F Supplier software: 09-01-02 68111682AE.bin
  2. Ford_Tranzit_SID208_CC11-14C204-DCK_Ori РСМ флешер SID208-BSL-20170618-123921.bin
  3. Мондео 4 экобуст 200л.с. прошит мод. ПО от Дмитрия -результат : "Покурили" на гонках - таурег 2017гв. 249л.с. Ифинити G35 280лс. легаси 3,0 245л.с. Вольво S80 2.5 215л.с. Альтеза и Аккорд по 200л.с. Видео некоторых заездов- https://vk.com/videos138231537?z=video138231537_456239127%2Fpl_138231537_-2 https://www.youtube.com/watch?v=GDa6FPT-wAM
  4. Спасибо! Как почитаю блок подскажу. Того что кесс читает хватит?
  5. Марка 48Р2 IAW . Прочитать пока нет возможности.
  6. Прочитаного кессом хватит? А где и по какому адресу пин? Секретная инфа или нет? Как его извлечь??
  7. Peugeot 307 2л. 2006гв. Petrol MARELLI IAW автомобиль!
  8. Здравствуйте! Подскажите как и чем можно достать из моторника пин ? Peugeot Planet не пишет иммо без этого пина.. И второе -возможно вообще иммо офф сделать для этого блока? Хватит ли Кесса или ктага? или пин в другой микрухе? Спасибо заранее! (в иммо холодный!) Для начала читаем Правила, потом создаём темы. Устное предупреждение.
  9. Так то - да.. Только видно мало штудировал..
  10. Не то слово! Особенно когда точно не заешь что делать!.. Хорошо у дилера машина стояла и клиент не торопил..
  11. В краце так было: Все дело в том что в мех. ключе отсутствовал чип и был поставлен установщиками сигнализаций в обходчик.. Естесно система после репрога не увидела ключа и отвалился ЭБУ. Сдуру начали пытаться писать ключ который и так были прописаны в иммо. А всего лишь нужно было сделать инициализацию последнего.(P1612 — нет связи между ЭБУ и иммо) . Осложнилось тем что стерли имеющиеся ключи и колонка рулевая заблокировалась т.е. включит зажигание физически невозможно. rolf5300 (Андрей с г.Владимира - на Авто-БК форуме) объяснил всю кухню данных авто - нам оставалось только делать . Сняли блокировку колонки -зажигание "ожило" и Консалтом3+ стали пытаться прописывать ключ с отсутствующим трансподером..После естественно неудачных попыток полезли в обходчик и достали чип и разобрали ключ в котором увидели отсутствие трансподера. С этого момента все встало на свои места - стало понятно почему привалили авто и несмогли прописать ничего. Ну дальше с первого раза прописался ключ и подхватился ЭБУ - прописали форсы . ВСЕ...
  12. Ну во первых- НЕ ВЫ мне помогли.. Во вторых- все деньги от этого Пафика я поделил между теми кто мне помог.. Могу дать ник и тел. тех людей кто мне действительно помог -Спасибо им.. ..и Вам за полезные посты..
  13. Так все и случилось! Спасибо всем!!! Все решено!
  14. Кесс его в хелпе так называет - ключ с лезвием вставляется в замок зажигания физически
  15. Да кейлесс.. Писали все как кесс говорил- всегда вставлен аварийный ключ в замок зажигания.. Почему ЭБУ стал "чужим" после репрога - непонятно.. Сейчас по тупости стерты все ключи в иммо.. Зажигание ни с аварийным ключем ни как не возможно повернуть (включить)..
  16. Помогите кто знает, что дальше делать?! NISSAN PATHFINDER 2014гв 3.0 ЕДС16СР42 дизель После репрога (кесс2) отвалился ключ -на панели мигает индикация (лампа ключик в машине) авто не заводится. Повторные перезаписи по ОБД не помогли . Сам ЭБУ выходит на диагностику ,отдает ИД . По совету был найден ЕЕПРОМ с аналогичного блока и с теми же ИД и записан в БДМ (К-ТАГ) Консалт все равно отказывается писать ключи. В данный момент в иммо стерты вообще все ключи - зажигание включить невозможно никак. Кто сталкивался?? Как дальше быть??
  17. Nissan_Patrol5.6V8_AT_2011_SH7059 0Z2DVHNU7_11ZT1B_1536kb_MMC2 Patrol_5,6_2011_stok.rar
  18. Infiniti FX35 2004Y_AT_ EFI SH705513N _1CG076_512KB_PCMFlash 1CG076-20150218-145930.rar
  19. Ford_Focus 2_2005Y Ford_Focus 2_2005Y_1.6_MT_SIM29_6M51-12A650-GA_E00DS4RA_ADS1 Flash = 512kb damp_PCM_focus_17-15-26.rar
  20. Ford_Focus 2_2009Y Ford_Focus 2_2009Y_1.4_MT_SIM28_7M51-12A650-BHB_7M51BHB_ADS1 Flash = 512kb damp_PCM_focus_20-05-02.rar
  21. Ford_Focus 2_2005Y Ford_Focus 2_2005Y_2.0_MT_ESU-131_5M51-12A650-JD_UHFCBB2_ADS1 Flash = 2048kb damp_PCM_focus_20-22-01.rar
  22. Ford_Focus 2_2007Y Ford_Focus 2_2007Y_2.0_MT_ESU-411_7M51-12A650-ABA_7M51ABA_ADS1 Flash = 2048kb damp_PCM_focus_12-46-35.rar
×
×
  • Создать...