Перейти к контенту

Рекомендованный пост

мицу аутлендр 2004г 2.4 автомат, перевод на Е2 и снижение расхода на 1.5-2 литра

Хонда аккорд 2006 г 2.4л. авто поехало совершенно иначе, заметный приход в первые же километры после прошивки.

Акура ЗДХ 2008 год 3.7л. перевод на Е2 , отключение ЕВАП и прибавка мощности около 8%

спасибо за работу и индивидуальный подход.
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ниссан X-Trail T32 двушка, машина моя собственная, Дмитрий сделал мне тюнинг с сохранением евро-норм.

Конечно, авто самолетом не стало )) но первое, что сразу почувствовал, машина стала легче на разгон, расход упал примерно на литр даже по городу+добавился постоянно включенный климат.

Вообще с Дмитрием работаю давно в области Ниссан-Митсубиши, но не люблю цитировать отзывы клиентов. Пока все были довольны.

Спасибо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хонда Аккорд 2.4 акпп 2008г,вчера сделал репрог тюн+евро2.

Прошивку Дима сделал и прислал оперативно,клиент  позвонил сегодня-самые положительные 

отзывы,,заметно улучшилась динамика.,расход упал на литр.

Дмитрию спасибо !

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Suzuki Grand Vitara 2.7 V6 2006Y Hitachi никто не хотел браться.

Дима помог с тюн+Е2, причем упор был больше на Е2 нежели тюн))

Все довольны!

Дмитрию Спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень доволен работой Дмитрия!

Отправляет прошивки очень оперативно.

Заказывал прошивки на Acura MDX первого и второго поколения, добились полного отключения egr и вторых датчиков кислорода. Прошивки на хонды только у Димы!!!

Также Дмитрий выручал с Lexus rs330 по evap, с ниссанами , Фордами.

Благодарю за работу!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Делал Honda Element 2.4 с K-line и Can блоками Keihin. Клиенты все довольны, в том числе и я.

Авто стало адекватнее реагировать на педаль газа. Подхват с самых низов. Пропало ощущение, что это кроссовер. Стал иногда "закусываться" на стартах со светофора)) В общем доволен. По расходу....вроде как не увеличился

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошивка на Монтеро Спорт заказана у Димы

Монтеро 3 литра

После прошивки как и до вылазит ошибка 0401 его

Хотя было заказано с Иммо офф и его офф

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 минуты назад, матроскин сказал:

Прошивка на Монтеро Спорт заказана у Димы

Монтеро 3 литра

После прошивки как и до вылазит ошибка 0401 его

Хотя было заказано с Иммо офф и его офф

 

Вот что-то мало верится. Лично делал такой автос Диминой прошивкой. Только иммо не трогалось. Проблем не наблюдалось. А контрольное чтение и сравнение после перепрошивки делалось?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что значит мало верится? факт есть факт. шил 2 блока на 1 вроде все норм на втором проблема.

оба монтеро.

кс ругалось при записи Дима сказал пиши не обращай внимания

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, матроскин сказал:

факт есть факт

Получается авто осталось при проблеме? И что же дальше?

Всё подробно опиши.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот и пытаюсь понять что же дальше...

блок присылали из другого города - просил Диму проверь все еще разок но видимо косяк гдето всеже оказался

 

пишу Диме нет ответа поэтому тут отписал может кто что подскажет и есть какоето решение без перепрошивки блока вновь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из своего опыта работы с Димой: авто должно быть под рукой и отладка ПО идет только
при непосредственном участии диагноста (тюнера)+калибровщика. Сегодня в "Стоковые прошивки"
представил сток с Audi Q7 2009Y. Так вот, там были отключены ЕГР, вихревые заслонки, ДУ+ сделан
тюнинг. Было откатано пять вариантов прошивок. Время ушло на это 7 часов. Авто было из Казани,
клиент приехал специально за подобным решением за 320 км. Уехал довольный.
Не совсем понятно: как можно решать чип-тюнинг  по пересылке блока  без непосредственных проверок?
Думаю, Дима подключиться к беседе и вопрос этот решится, так или иначе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надеюсь

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Извините за поздний ответ так как сегодня выходной,
меня интересуют подробности, какой софт?
какая ошибка появляется после сброса ошибок?
и проверка вычитанного софта из блока управления после записи

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, матроскин сказал:

что значит мало верится? факт есть факт. шил 2 блока на 1 вроде все норм на втором проблема.

оба монтеро.

кс ругалось при записи Дима сказал пиши не обращай внимания

В блоках монтеро нету подсчета контрольных сумм на программное обеспечение

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да я нашёл ошибку в программном обеспечении, Байт отвечающий за отключение ЕГР почему то оказался не 0х01 а 0х02 вот уж очень странно,

дайте координаты этого клиента и я думаю найду человека который ему перезапишет софт.

заодно все и проверит в машине все ли впорядке

  • Лайк 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чип - Тюнинг Honda Pilot 3.5L После 136 тыс.км. появилась ошибка Р0430 «низкая эффективность работы катализатора», владелец удалил катализаторы и приехал на Чип - Тюнинг. Было сделано: - Перевод на нормы экологии ЕВРО-2 - Прибавка мощности в районе 10-12% - Адекватная реакция педали акселера́тора. Калибровка AyashikO. Владелец в ВОСТОРГе!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Honda Insight 1,3 2010г.в.. Сделана Дмитрием.

 

Watermarks DYNOTEST_HONDA_INSIGHT_FOR.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заказывал много раз на Ford,Suzuki,Mitsubishi,Kia все клиенты  довольны и на своем авто тоже:)

Спасибо за качественную  работу и поддержку!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Делал(точнее переделывал после sash-78052(Александр)) Subaru Forester 2.0 бензин на автомате. Очень доволен и я и клиент. Указанный человек оказался не компетентен в этих автомобилях- не доделал Евро2, оставив в работе подогрев второго датчика кислорода, что не давало отключить его полностью. нестабильные ХХ обороты. Устранять отказался недоработку! Очень недоволен остался и отношением и работой!

А Диме очень благодарен!!! Все быстро, понятно и хорошо! Надеюсь на дальнейшее плодотворное сотрудничество!

Спасибо Вам парни!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Была сделана прошивка наавтомобиль Mazda 6 2.0 MT 2007 г.(дизель). блок ДЕНЗО.
Клиент приехал с ошибкой по Сажевому фильтру (DPF) 

Дмитрий сделал все как положено. спасибо. )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Subaru Outback 2.5L AT Denso SH7058 2005Y
Дима делал тюнинг+Евро-2. Отличный результат!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Mitsubishi Pajero 3.8 i AT

2008 г.в  Софт версии : 31A238 

Буквально вчера прошивку делал Дима . Тюнинг + Eвро 2 . 

Вне конкуренции . 

Причём до этого лил прошивку от Адакта и Ледокола . Постоянно машина выдавала ошибку P0606 . И аварийный режим . 

С прошивкой от Димы ни каких проблем . Динамика и разгон супер ! Коробка автомат изменила логику работы и стала мягко переключаться без толчков .

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Mitsubishi L200 2,5 MT 2014. Диме спасибо!.

 

AYASHIKO&AYAXMINSK.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привожу пример качества работы Дмитрия и нашего автосервиса в виде ссылки на отзыв группы "В Контакте".
Авто Mitsubishi L200, владелец Булат Абдуллин, сообщение от 17 мая:

L200.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×