Перейти к контенту
CTTeam

Есть ли проблемы с чип-тюнингом у АяшикО?

Рекомендованный пост

CTTeam    52

Блок не умер,работает как часы.

этого следовало ожидать....где же теперь вася?

А если блок с "Трупом" поставить на машину?

на твою если только...ты-то куда лезешь? считай прошивку у рукожопого , залей в блок и ставь!
  • Лайк 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
rio    1 383

EDC16 достаточно надежный блок

Этим ты Витёк почти ничего не сказал))))

Я в него что только не лил, в любые дырки(по диагнозе, по пятакам...всякими прогерами, галетами кесами и кетагами)-живучий гад как китайская стена.

Так что в увал прошивами-лично я не верю. Ну или скажем-я пока не смог)))

Кто то писал что он бут затер?!? Где? В голове? )))))))

Кривые руки или непредвиденные обстоятельства-это да, может быть.

  Вот вчера включаю свет на терассе и 4 лампы светодиодные все вместе сгорают...ПОЧЕМУ????

Все освещение в доме идет через стаб, сразу посмотрел на него-на выходе 219....но факт же. В щитке стоит узо и прочие моменты.

Могу фотки ламп выложить, кстати все диоды целые, сгорели мосты на входе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
u-vovchika    88

Этим ты Витёк почти ничего не сказал))))

Я в него что только не лил, в любые дырки(по диагнозе, по пятакам...всякими прогерами, галетами кесами и кетагами)-живучий гад как китайская стена.

Так что в увал прошивами-лично я не верю. Ну или скажем-я пока не смог)))

Кто то писал что он бут затер?!? Где? В голове? )))))))

Кривые руки или непредвиденные обстоятельства-это да, может быть.

  Вот вчера включаю свет на терассе и 4 лампы светодиодные все вместе сгорают...ПОЧЕМУ????

Все освещение в доме идет через стаб, сразу посмотрел на него-на выходе 219....но факт же. В щитке стоит узо и прочие моменты.

Могу фотки ламп выложить, кстати все диоды целые, сгорели мосты на входе.

Тут уж виновата наука о старении

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
radeon    63

Все до единого MED и EDC16, уваленные при репроге мною лично или коллегами, имели дохлый стабилизатор +,иногда, проц (ошибка при подпайке шлейфа, переворачивание головки в столике, отпайка шлейфа при неотключеном питании, если работать бдм100 через advanced) или оторваные шары под процом после снятия платы. Программно убитых мне неизвестно. А ведь бывает, попадаются с такой кашей внутри, что никуда не натянешь.

Верно писали: наличие питания 3,3 и 5В, и ток потребления в студию.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vitastuning    759

Вам не кажется что мы эту тему между собой уже трём? Где "авторы"?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CTTeam    52
Vitastuning писал(а):

Где "авторы"?

известно где....в "рифме".......................................

 

  • Лайк 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lozinskii    67

Постоянно у Димы заказываю прошивки.

Есть моменты когда только Дима может решить нестандартные задачи.

Но чтоб прошивкой завалить блок? Такого не было.

Бывает что блок ложится и после чтения.  Тоже калибровщика винить?

Если и даже есть проблемы с записью, всегда есть поддержка от производителя загрузчика и калибровщика.

А оскорблять публично, это уже нелепая наглость.

  • Лайк 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Виктор    1 385

Есть моменты когда только Дима может решить нестандартные задачи.

О завтрашнем дне думают немногие. С себя мало кто начинает "разбор полётов".

А оскорблять публично, это уже нелепая наглость.

Это большая глупость и причинение вреда себе же. Но только Всевышний судья всем.
Поэтому время многое расставит по местам. Уроки и выводы сделают все, без сомнения.
Какие? Каждому-своё....
  • Лайк 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
wlad-18    150

может немного не в тему...

каждый из нас при проведении репрога должен понимать свою ответственность и оценивать степень риска!

не важно где  и у кого покупалась прошивка. Это каждый выбирает для себя сам.

поэтому я считаю, что в большей степени за репрог отвечает производитель выполняемых работ (а уже только потом калибровщик), потому как с клиентом общаемся именно мы (кто делает саму работу) и клиенту не  интересует кто и как делал прошивку. Вопросы возникают когда авто не заводится))))

поэтому взявшись за работу только мы и отвечаем за работоспособнось авто после репрога. При оценке степени риска и формируется ценник на репрог!

форс мажор никто не отменял)))

я тоже покупал блок на авто, уваленное при репроге.

этим я и хочу сказать, что вся ответственность и ложиться на исполнителя работ. Боишься не делай!

Лично мое мнение.

  • Лайк 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Виктор    1 385

wlad-18, Тот кто диагностику "прохавал",кто  каждый день крутит-вертит сканеры, мотор-тестер и весь
прочий наш "обвес", тот и к чип-тюнингу будет иметь совсем иное отношение, нежели "шиночиповщики", которые
про циклы Отто, Карно, Тринклера и понятия никакого не имеют. И оценка труда калибровщика  может быть
корректной у того, кто "приготовил" авто к тюнингу, у кого вопросов не будет "почему глушаки черные и горит ошибка
по ЕГР".
Да, развитие автоэлектроники настолько стремительно  происходит, что все мы стали делиться и на диагностов, и  на ключников,
и на специалистов кузовной электроники, но если, скажем, тот же человек, кто отлично разбирается в типах иммо и работает с транспондерами,
взялся за чип-тюнинг, то он взял на себя и ответственность за грамотную диагностику ДВС автомобиля. А всегда ли так?
Ведь даже гибель "сажи" может быть весьма специфична в части причинно-следственной связи! И очень часто приходиться отказываться
от чип-тюнинга , проводя необходимые диагностические работы вначале, озадачивая клиента на необходимый ремонт.

  • Лайк 3

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
wlad-18    150

Вить, тут можно много написать о том, как подходить к репрогу и что для этого нужно и какие авто можно делать а какие нельзя.....

Я хотел постом выше сказать только одно, в первую очередь отвечает перед клиентом исполнитель работ и перед репрогом нужно быть готовым ко всему.

А паподалово зависит только от степени подготовленности спеца!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CTTeam    52

кто каждый день крутит-вертит сканеры, мотор-тестер и весьпрочий наш "обвес"

да нунах....некоторым МУЛЬТИТРОНИКа за глаза хватает, чтобы 100% диагноз был!!! это чудо-прибор показывает все, гамбона послушайте или как там его.....

А паподалово зависит только от степени подготовленности спеца!
вася -спец писец какой! самый крутой в Сызрани и че? вальнул едс16, на гавно изошел по инету...куйня это

все от человека зависит....какой он ...гандон или мужик с понятиями .  ну тут уже все всех увидали наверное

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
wlad-18    150

в данном случае я говорил совсем не про человека

а про пападалово!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
andrrus    530

А паподалово зависит только от степени подготовленности спеца!

На старуху бывает проруха , другое дело как ты выходишь из этих ситуаций.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
archer    13

Прочитал тему, ссылки, походил по форумам и понял для себя, что это просто месть и злость. Люди выместили так свое отношение за свою неудачу.


О завтрашнем дне думают немногие.
Вот именно. К тому же  ничто не стоит на месте .Всё развивается. Завтрашний  день будет уже другим. И для каждого клиента есть свой мастер.
Так и для каждого тюнера-свой калибровщик.

Есть моменты когда только Дима может решить нестандартные задачи.
Конечно. И это нужно понимать , ценить и уметь искать компромиссы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
skyn    22

Эх, когда уже казика грохнет кто в темном переулке то его родного города? Как его еще Василич то терпит??? чел гнилой, все кто сосет у него - такие же гнилые люди...

И должны ответить за ту грязь, что льют на др форумах...

вообще все это показывает то - что сейчас репрогом занимаются не только профи, но и дрочуны, которые только дрочить и могут.....готовые за копейки залить прошивку, не понимая вообще что они делают, еще жалуются на высокую стоимость прошивки, так как они за репрог берут почти столько же...

 

любой грамотый чел скажет и сказал уже тут не раз - едс16 прошивкой по бдм не увалишь... хоть что в него пиши...

блок хонда прошивкой также не увалишь, проверенно не раз.

а вот то, что между авто есть еще много звеньев - разъем с плохим контактом, ноут с кривыми дровами или хер пойми какими прогами еще докучи, нам же жалко купить под каждую прогу отдельный ноут - мы все пихаем в один, банальный разъем юсб - сука ненадежная вещь вообще - автор об этом не подумал...

 

gnombom

это гнилье я думаю в конечном итоге пошлют все грамотные колибровщики, а их у нас не так много. Человек себя показал, обозначился на всю страну на всех форумах, показав не только свою некомпетентность вообще в ремонте авто, но и свою сущность

  • Лайк 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
skyn    22

а вообще, работая с людьми заочно - никогда не поймешь кто брат, а кто чмо... и к сожалению, такие ситуации будут иметь место быть, особенно при большом наплыве заказчиков- тут ничего не поделаешь.

Мораль всей басни вижу так - gnombom не собирался разбираться и искать какой - то выход из ситуации. Иначе он бы решал проблему, а не позорно лил гавно на соседних форумах, где уж тем более ему никто не поможет, кроме поддакивания. вышеупомянутый даже толком не доказал, что дело действительно в прошивке.... А как говорится - не уверен на 100% - не лей ведро говна, а то вдруг льешь его на себя...

 

Отказал Дима в возврате 50% стоимости за блок, так докажи - что он не прав. Вызвони точки, запиши блок пиасини, затем залей опять мод по клайн и проверь  - рабочий блок будет или нет. и тогда все станет ясно. и вот если тогда все же блок умрет - Приведи  эти доказательства автору прошивки и все расходы, с этим связанные.

Вот только в данном случае gnombom сядет в лужу, потому как блок будет живой. И Дима это знает, так как уверен в своей работе на 100%

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
протон    19

залили  мод. прошивку avtomag  в подменный блок едс16 и вычитали бдм100. все работает иденты отдает пишется-читается

  • Лайк 5

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
rio    1 383

а подключить питание на блок пробовали после заливки мода?

  • Лайк 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Виктор    1 385

Кто желает-пишите, но по делу. Хотя, думается, тема себя исчерпала.
Время идет вперед.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
timas    36

Я думаю, прежде чем тему закрыть, надо от имени администрации поблагодарить тех ребят, которые не словами, а реально делом помогли расставить все точки в данном вопросе. Виктору отдельное спасибо - смог перевести ситуацию из словесной разборки в разряд технической проверки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
avtomag    3

Всем привет.

Во первых я ни куда не пропадал.А в выходные отдыхаю и не занимаюсь работой.

Во вторых GYD-OIL Вы кто такой как твое имя? Что б со мной переходить на Ты. звать меня Василий,но для Вас я ни как не Васек

цитата.(да ты засланец от каза, и похоже выполняешь его заказ. каз ведь не кидала и это все знают!))))) Готов ответить за свои слова???????????????????????????????????????????????????????????????????????? У меня с армии дружек в твоем городе.

В решение проблемы Вы что то сделали конкретное кроме срача.?

В третьих записали прочили блок Виктор,но для полноты этсперимента нужно повторить мои действия,тоесть Записать поставить на машину и считать. И едс 16 очень разные в данном случае участвует едс16сп42.

Еще раз подчеркиваю,что не отрицаю своих рук,но разобраться хочу в том что прошивка адекватная.Фото которые с меня попросили я предоставил.

Сам не первый раз этим занимаюсь.Пусть подтвердят люди которые меня знают,Демпенгером ни когда не был и не буду-тоже есть кому подтвердить.

Исходя из данной ситуации понимаю,что ни кто ни чего конкретно сказать не может.Поэтомы Мы зашивальщики индивидуальных прошивок будем терпеть убытки в одностороннем порядке.

Время для трепа уже не остается,завтра к вечеру едс будет у меня и клиент Надеюсь  заберет свой феник.

Раз пошла такая пьянка про коллег в городе.

Задам вопрос открыт. Павел кто дает советы тебе на протяжении 3 лет?

Андрей к кому ты приезжал и задавал вопросы как работать и иномарками.

В кратце вроде ответил на все.Могу добавит только одно плохая реклама она самая лучшая.Это для Дмитрия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ayashiko    223

Добрый Вечер Василий!

выдайте данные которые у вас просили про опорное напряжение.

и я бы хотел получить от вас блок управления для его изучения и восстановления.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
avtomag    3

Привет Дмитрий.

Потребление пока с подключенной галеттой и блоком едс при напряжениии 12,8в составилило 0,435 мА. Я об этом писал Вам в Скайп.

Завтра должен придти блок донор.Когда я его поставлю на машину то готов Вам отправить родной блок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×